Lauda ‘barra’ acordo de fornecimento de motores para McLaren e pede foco da Mercedes no duelo com Ferrari

Niki Lauda, presidente não-executivo da Mercedes, afirmou que, se estivesse em seus poderes, vetaria um possível acordo da Mercedes para fornecer motores para a McLaren. Segundo Lauda, além da importância de manter a Honda na F1, a Mercedes não deve reforçar um rival enquanto luta contra outro [a Ferrari]

Grande Prêmio
Redação GP 22/05/2017    06:25    3min    F1
 

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O noticiário da F1 foi bombardeado nas últimas semanas com notícias sobre um possível fim da parceria entre McLaren e Honda na F1 para a temporada 2018. E, de quebra, um retorno da equipe de Woking aos motores Mercedes – algo que não vai acontecer, ao menos ainda, porque a data final para informar este tipo de troca para o ano que vem passou na semana passada. Não é o que irá acontecer num futuro próximo também no que depender de Niki Lauda, presidente não-executivo da marca alemã.

 
O tricampeão mundial de F1 afirmou sem deixar dúvidas que não compactua com a ideia e que sua opinião é de veto – caso seja equalizada numa possível negociação. Ainda segundo Lauda, ter a Honda na F1 é imprescindível para o momento no esporte. Fora Mercedes e Honda, apenas Ferrari e Renault fabricam motores atuais do Mundial.
 

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"Eu vetaria. Dois anos atrás eu mesmo defendi a ideia de de ceder nossos motores à Red Bull. Mas não faria hoje, temos que nos concentrar completamente no nosso duelo com a Ferrari, não em melhorar outro de nossos rivais", afirmou.

 
"É importante para a F1 que a Honda permaneça [como fornecedora de motor]. Não tenho dúvida alguma de que [McLaren e Honda] resolverão seus problemas", seguiu durante entrevista para a revista alemã 'Auto Motor und Sport'.
Niki Lauda (Foto: Getty Images)
Assim que a notícia sobre uma possível volta da McLaren-Mercedes – em informação dada pelo ex-dono de equipe e hoje comentarista Eddie Jordan – o diretor de corridas da McLaren, Éric Boullier, havia afirmado "estar muito confiante" em dizer que a informação era falsa.
 
Caso uma mudança fosse de fato realizada, deveria ter sido informada à FIA até o último dia 15 de maio para que a federação desse a chancela nesta segunda-feira (22). 
 
MENINO THOMAS MOSTRA LADO HUMANO DA F1 E AQUECE ATÉ CORAÇÃO DO ‘HOMEM DE GELO’ RÄIKKÖNEN

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