Lauda lamenta e diz que dono da Red Bull “perdeu interesse pela F1”: “Não é mais o líder que foi no passado”

Niki Lauda sente que Dietrich Mateschitz, dono da Red Bull, perdeu completamente o interesse na F1 e que não vai ficar surpreso se o austríaco decidir retirar suas duas equipes do Mundial ao fim de 2015.

 

Atualmente, a Red Bull e a Toro Rosso estão sem fornecedor de motor para a próxima temporada, depois que ambas optaram por rescindir o contrato com a Renault. O acordo original acabava no fim de 2016, mas por conta dos inúmeros problemas de confiabilidade das unidades francesas desde o ano passado, os dois times da marca dos energéticos decidiram procurar novos fabricantes. 

 

A busca, entretanto, tem sido mais complicada do que o imaginado. A Red Bull foi atrás da Mercedes para ter os motores alemães, mas a montadora de Stuttgart rejeitou o negócio, deixando a Ferrari como única opção. Entende-se que a equipe italiana ofereceu um acordo para fornecer os motores deste ano para que a Red Bull. A esquadra austríaca, claro, afastou a proposta, devido à falta de paridade técnica e de competitividade.

Falando sobre todo o imbróglio, Lauda acha que Mateschitz já não se importa mais com a F1. "A minha sensação é de que Dietrich não está se esforçando para isso. Ele deixou Helmut [Marko, consultor da marca] e Christian [Horner, chefe do time] trabalhando nisso. Ele não é mais o líder que era no passado, quando fazia tudo sozinho", afirmou o tricampeão.

 

Questionado se o empresário perdeu mesmo o interesse na F1, Lauda disse: "Para mim, parece que sim. Eu o conheço há muito tempo e sempre foi ele quem mandou em tudo, mas agora sequer quis se envolver no negócio."

 

"É difícil falar algo agora, mas a forma como Dietrich está agindo no momento pode ser um sinal de que ele vai se retirar do esporte. Agora só tem uma única opção para resolver a questão dos motores, e é difícil", acrescentou.

 

Durante o fim de semana no Japão, o presidente não-executivo da Mercedes também afirmou que o negócio com a fabricante alemão não deu certo porque Mateschitz "nunca gostou da Mercedes".