Leclerc diz que Ferrari mudou tática em 2020: “Vamos focar em performance depois”

Charles Leclerc garantiu que o primeiro dia não foi frustrante para uma Ferrari que mudou a abordagem nos testes de 2020

Grande Prêmio
Juliana Tesser 19/02/2020    17:59    3min    Fórmula 1
Charles Leclerc soube que ia andar aos 45 minutos do segundo tempo e, no fim, teve um primeiro dia de testes tímido em Barcelona. Nesta quarta-feira (19), o monegasco completou 131 voltas, mas não passou do 11º lugar, o que se explica por uma abordagem diferente da Ferrari que, aparentemente, vai focar só lá na frente na performance.
 
“Nós mudamos um pouco a nossa abordagem em comparação com o ano passado”, disse Leclerc. “No ano passado, o teste foi ótimo, mas a primeira corrida foi um pouco menos ótima. Acho que aprendemos algumas coisas, e este ano nós decidimos focar mais em nós mesmos, tentando entender o carro o máximo possível nesses primeiros dias e aí focar na performance um pouco mais tarde. Vamos ver se dá retorno”, disse em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO.
 
De acordo com a revista alemã 'Auto Motor und Sport', a Ferrari andou com um modo mais conservador do motor e cheia de combustível o dia todo, o que faz sentido pela fala do piloto. O monegasco explicou que o trabalho desta quarta-feira foi em “correlacionar os números da fábrica e da pista”.
Charles Leclerc andou com a Ferrari (Foto: Ferrari)

“Guiando o novo carro, eu ainda tento forçar ao limite. Não fui ao limite, mas estou me forçando a tentar conhecer o carro melhor”, contou. “Então, quando mais voltas fizermos, mais confiante vou chegar em Melbourne, então, por esse lado, do estilo de pilotagem, eu aprendi muito. E aí, os testes diferentes que fizemos, acho que foram muito positivos”, avaliou.

 
Questionado se a SF1000 atingiu a meta de priorizar mais o downforce do que o modelo do ano passado, Leclerc respondeu: “É bem difícil ver isso no momento”.
 
“Claro, me sinto bem rápido nas curvas, mas é sempre difícil comparar um ano com o outro”, comentou. “Acho que a primeira corrida será um bom ponto de referência, quando os pneus estiverem na janela correta. Agora ainda está muito frio e o downforce tem um efeito bem grande nos pneus. Então é questão de termos uma aerodinâmica que coloca o carro na janela certa. E, por enquanto, não podemos saber realmente, então só focamos em nós mesmos”, encerrou.

O GRANDE PRÊMIO cobre AO VIVO, em TEMPO REAL e 'in loco' os testes de pré-temporada da F1 em Barcelona com o repórter Vitor Fazio. Siga tudo aqui.

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