Hamilton afirma que Inglaterra mostrou “o que não quero” no carro da Ferrari em 2026
Lewis Hamilton explicou que, na chuva, a SF-25 fica muito instável em curvas lentas, a ponto de ser difícil virar o volante, portanto vai conversar com os engenheiros sobre 2026
Lewis Hamilton conseguiu tirar algo de positivo do complicado GP da Inglaterra, realizado no domingo (6). Depois de sofrer bastante ao volante da SF-25 por conta da chuva, afirmou que ao menos deixou Silverstone sabendo exatamente o que não quer ver no carro da temporada 2026.
Foi a segunda vez no ano que Hamilton andou com o carro da Ferrari no asfalto molhado, e embora se dê muito bem no traçado de Silverstone, cometeu erros e terminou em quarto, fora do pódio pela primeira vez na Inglaterra após 11 anos.
Depois da corrida, Hamilton conversou com os jornalistas e disse que a sexta-feira de treinos livres foi o melhor momento do fim de semana. Segundo ele, o carro se comportou muito bem sem chuva.
“Fiquei muito mais feliz com o equilíbrio no seco, e também me senti muito mais confortável com a direção de configuração que escolhemos na classificação. Pode não ter sido ideal para essas condições, mas acho que há muitos pontos positivos”, começou, relatando, depois, os problemas.

“Não temos estabilidade. Em todas as curvas, o carro não consegue ficar parado. Nas curvas lentas, fica muito difícil virar, também é difícil encontrar o equilíbrio, estamos sempre tentando encontrar algo com os vários aceleradores, mas é muito complicado”, acrescentou.
Contratempos à parte, Lewis afirmou que vai conversar com os engenheiros da Ferrari, pois tem certeza do que não quer ver no projeto de 2026.
“Mesmo em uma corrida como essa, mesmo que não tenha sido tão boa, dá para obter muitas indicações. Acho que sei como explicar para a equipe o que não quero no próximo carro, porque o que temos agora dificulta muito nessas condições. Sei que é muito difícil para todos, mas foi ainda mais complicado para nós”, encerrou Hamilton.
A Fórmula 1 volta de 25 a 27 de julho, em Spa-Francorchamps, que recebe o GP da Bélgica.
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