Lawson admite pedir conselhos a líder da Fórmula E sobre uso da bateria na F1 2026

Com a vaga garantida no grid para a temporada 2026, Liam Lawson assumiu o posto de veterano na Racing Bulls e recebeu o único novato da temporada, Arvid Lindblad, como companheiro. Apesar da experiência na Fórmula 1, o neozelandês admitiu que vai buscar conselhos com o piloto da Fórmula E, Nick Cassidy, para aprender os truques necessários para o gerenciamento de energia. 

O novo regulamento técnico da categoria traz uma mudança importante nos motores, com uma divisão 50/50 entre energia elétrica e combustão interna. Com isso, os competidores ganham uma nova preocupação: como utilizar a bateria corretamente para superar os rivais.

Para lidar melhor com os novos desafios, Lawson revelou ao talkSPORT que vai aproveitar a amizade com Cassidy, atual líder do campeonato elétrico e que esbanjou habilidade de gerenciamento ao vencer o eP da Cidade do México, realizado no último sábado (10), depois de largar da 13ª posição. “Ele provavelmente é o melhor nisso”, brincou.

Os dois foram companheiros no Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), categoria de turismo alemã, em 2021, e permaneceram amigos desde então. Além de explorar as vantagens de uma amizade com um piloto da Fórmula E, o dono do #30 também elogiou o amigo.

“Eu ainda estava na Nova Zelândia, jogando golfe, e assistimos à transmissão ao vivo do México. E, sim, ele obviamente está fazendo um trabalho muito, muito bom”, contou.

Para 2026, a ideia é estreitar a relação e entender melhor o sistema de energia com quem está acostumado a lidar com a questão. “É alguém com quem conversei muito ao longo dos anos e com quem provavelmente conversarei muito mais este ano, pedindo conselhos”, concluiu.

Após iniciar 2025 na Red Bull, Lawson foi rebaixado à Racing Bulls após duas etapas e substituído por Yuki Tsunoda. O neozelandês finalizou o ano em 14º com 38 pontos e vai para a segunda temporada com a equipe B dos taurinos.

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