Líder do dia final de testes em Jerez, Räikkönen se mostra satisfeito e diz que SF15-T é muito bom e melhor que F14T

Depois de liderar o último dia de testes da pré-temporada nesta quarta-feira (4) em Jerez de la Frontera, Kimi Räikkönen disse que a SF15-T é um carro muito bom, especialmente na comparação com o modelo de 2014. E que agora a Ferrari possui uma base para trabalhar para temporada 2015 da F1.

A equipe italiana, de fato, vive um início promissor neste ano, depois de uma temporada crítica no ano passado. Sebastian Vettel dominou os dois primeiros dias de atividades no sul da Espanha, enquanto o finlandês terminou na frente hoje, com a marca de 1min20s841 e 105 voltas.

Kimi Raikkonen liderou os testes nesta quarta-feira em Jerez (Foto: Xavi Bonilla/Grande Prêmio)

"Com certeza, esse carro é muito melhor do que o tivemos no ano passado", falou o piloto de 35 anos. "Eu acho que o todo o pacote é melhor, na verdade. O motor e o próprio carro melhoraram muito. Obviamente, ainda temos muito trabalho pela frente, mas já é um bom ponto de partida", completou.

Os treinos hoje começaram com a pista molhada pela manhã, mas as condições à tarde forma de piso seco. E Räikkönen gostou do comportamento do carro ferrarista nas duas situações. "Nós não fizemos muitas voltas, mas eu senti o carro muito bom, na comparação com o ano passado, e isso foi tanto no seco quanto no molhado", disse.

Questionado, por fim, sobre o fato de a esquadra vermelho ter ficado à frente da Mercedes, Kimi repetiu o discurso do colega Vettel e também pregou a cautela ao falar do rendimento dos atuais campeões. "Isso não quer dizer muita coisa", afirmou.

"O tempo de volta pode ser qualquer coisa, mas nós também andamos uma boa quantidade de voltas e as coisas estão funcionando muito bem. Não estamos realmente tendo problemas. E essa a principal coisa para mim. Nós estamos cuidando do nosso trabalho, então não posso falar sobre o que os outros estão fazendo", acrescentou.

A Ferrari volta à pista agora somente em Barcelona, daqui a duas semanas, para a segunda bateria de testes coletivos.

VERMELHO, VERMELHAÇO, VERMELHANTE…

A Ferrari, tanto como equipe quanto como fornecedora de motores, dominou a semana de testes da F1 em Jerez de la Frontera. A escuderia de Maranello liderou três dos quatro dias de atividades na Espanha. No outro, foi a Sauber, equipe que usa motores Ferrari, que terminou na frente. Nesta quarta-feira, Kimi Räikkönen marcou o melhor tempo da semana.

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McLATA? McLENTA? McNADA… 

A McLaren tornou a demonstrar tranquilidade quanto às falhas apresentadas pelo MP4-30 e seu motor Honda nos testes de pré-temporada em Jerez de la Frontera, na Espanha. De acordo com o diretor de engenharia Matt Morris, os problemas constatados nos últimos dias foram relativamente pequenos — apenas um pouco demorados de se resolver — e não devem provocar atrasos no desenvolvimento do carro.

Leia a reportagem completa direto de Jerez no GRANDE PRÊMIO.

WALKING DEAD TEAM

A Marussia aparantemente vai voltar da terra dos mortos. Os administradores judiciais que passaram a controlar os rumos da equipe em outubro anunciaram que a Marussia vai deixar a situação de controle terceirizado no próximo dia 19 de fevereiro e planeja participar do Mundial de F1 desde o princípio. Agora se apresenta a notícia de que a Marussia vai conseguir se salvar quando tudo parecia perdido.

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