Marussia falha em finalizar acordo com investidores e fica fora do GP de Abu Dhabi deste fim de semana

A Marussia tentou fechar um acordo de última hora para correr no GP de Abu Dhabi, mas não conseguiu viabilizar um apoio financeiro. Grid deve ter 20 carros na última corrida do ano

A Marussia não vai correr no GP de Abu Dhabi. Nesta quarta-feira (19), a expectativa com relação à participação da equipe na última corrida da temporada com a notícia de que os equipamentos estavam sendo preparados na fábrica de Banbury para serem enviados aos Emirados Árabes Unidos. Entretanto, a equipe falhou na tentativa de finalizar um acordo de última hora com investidores e terá de se contentar em apenas acompanhar a corrida pela TV.

No Twitter, o piloto Max Chilton, titular da equipe nas duas últimas temporadas, lamentou que o esforço dos funcionários para aprontar tudo tenha sido em vão.

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“Devastado por todos envolvidos com a Marussia nas últimas 24 horas, pois o trabalho duro para tentar ir para Abu Dhabi não saiu como esperávamos”, escreveu o inglês.

Última corrida da Marussia foi na Rússia, uma semana após o acidente trágico de Bianchi (Foto: Getty Images)

Na semana passada, Graeme Lowdon, diretor-esportivo da escuderia, havia dito que o time estava em conversas sérias com um grupo que podia assumir o espólio da Marussia.

Assim sendo, o grid na corrida deste fim de semana vai contar com no máximo 20 carros — se a Caterham realmente conseguir disputar a prova. Essas duas equipes estiveram ausentes das duas últimas etapas do campeonato, nos Estados Unidos e no Brasil.

A Marussia é a nona colocada no Mundial de Construtores com dois pontos. Os tentos foram anotados no GP de Mônaco pelo francês Jules Bianchi.

Apesar da ausência em três GPs em 2014, a Manor, que opera a equipe, está provisoriamente inscrita para a temporada 2015 do Mundial de F1.

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Será que Lewis Hamilton vai jogar pelo resultado e ser segundo colocado para ficar com o bicampeonato? E Nico Rosberg, vai para o tudo ou nada, vence e dá uma ajudinha para fazer com que Felipe Massa e companhia tentem superar o rival?  

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A 'TÁTICA VILLENEUVE'

Em meio à alegria da vitória e pela torcida que invadira a pista em Interlagos, Nico Rosberg não titubeou em chamar Felipe Massa de irmão camarada. Havia o interesse próprio: o resultado confirmava a necessidade de o alemão ter alguém que importune a vida de Lewis Hamilton para lhe tirar o segundo lugar em Abu Dhabi. Uma dobradinha como a do Brasil é o suficiente para que o inglês comemore seu segundo título.

Ironia da vida, Rosberg deve estar resmungando por a Mercedes ter feito um carro tão bom. A solução é ser o autor da situação que permita aos demais andar no ritmo de Hamilton. Que ele veja, então, o GP do Japão de 1997 e o que fez Jacques Villeneuve.

Leia a análise no GRANDE PRÊMIO.

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