Massa se queixa de falta de aderência e diz que compreensão dos pneus será chave no fim de semana no México

Felipe Massa enfrentou uma jornada bastante complicada nesta sexta-feira (28) no Autódromo Hermanos Rodríguez, palco do GP do México de F1. Nos dois treinos livres, o brasileiro foi um dos inúmeros pilotos que lidou com as dificuldades em consequência de um asfalto com pouca aderência, que tornou muito difícil a compreensão do funcionamento dos pneus médios, macios e supermacios neste primeiro dia de treinos livres. O veterano, que faz no México sua antepenúltima corrida na categoria, acredita que o entendimento dos compostos vai ser a chave para uma etapa bem-sucedida em terras astecas.

 

Na primeira sessão, Massa foi o nono mais rápido e cravou 1min21s836. O brasileiro foi batido em quase 0s4 pelo seu companheiro de Williams, Vatteri Bottas, sexto colocado pela manhã. No período da tarde, Felipe foi um dos pilotos que mais completou voltas, 45, e anotou 1min21s326 em sua melhor passagem. Porém, novamente, o paulista foi superado por Bottas, que registrou 1min20s629 e acabou o dia em oitavo lugar.

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Massa descreveu as maiores dificuldades enfrentadas nesta sexta-feira no México. “A aderência foi muito baixa, e foi muito difícil fazer os pneus funcionarem. Então eu lutei muito para encaixar uma boa primeira volta com os pneus, simplesmente saía de traseira com a falta de aderência”, comentou o piloto durante entrevista coletiva logo após o segundo treino.

 

“O começo do long-run não foi muito bom, mas melhorou no fim. Então a compreensão dos pneus vai ser o mais importante no fim de semana. Espero que possamos entender os pneus de forma suficiente para fazê-los funcionar de maneira adequada”, disse.

 

“Não consegui encaixar uma boa primeira volta. Então tenho certeza de que amanhã vai ser diferente, mas nós precisamos entender melhor como os pneus vão funcionar”, complementou.

 

Massa, que priorizou sobretudo o desempenho com os pneus médios e macios no período da tarde, afirmou que os supermacios não foram tão bons quanto no primeiro treino. 

 

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“Bem, se você analisar, minha volta foi 0s2 mais lenta do que nesta manhã com os pneus supermacios, então claro que é possível ser mais rápido. Acho que o long-run foi bastante razoável e competitivo, então precisamos esperar e ver”, concluiu.

 

O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e em TEMPO REAL o desenrolar das atividades de pista do fim de semana do GP do México de F1.

 

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