Verstappen faz admissão sobre novos carros e prevê como será teste da F1 em Barcelona

Tetracampeão mundial, Max Verstappen abordou entrada do novo regulamento na Fórmula 1 e indicou que espera testes privados diferentes em Barcelona

A Fórmula 1 se aproxima cada vez mais dos lançamentos dos novos carros para 2026, que traz um regulamento completamente novo em relação aos motores, e Max Verstappen fez uma previsão de como será o início da nova era da categoria. Segundo o tetracampeão mundial, todos seguem “no escuro” e sem ideia alguma de como o bólido vai performar. O neerlandês deixou no ar até uma previsão sobre o primeiro período de testes, em Barcelona.

No total, serão três sessões de teste — duas a mais que nos anos anteriores. A primeira acontece em Barcelona, entre 26 e 30 de janeiro, sem transmissão ao público, enquanto a segunda será realizada no Bahrein, entre os dias 11 e 13 de fevereiro. Por fim, os carros voltam ao Circuito Internacional de Sakhir para o terceiro e último intervalo de pré-temporada, entre 18 e 20 do mesmo mês. A abertura do campeonato acontece de 6 a 8 de março, na Austrália.

Ao analisar o início da caminhada dos novos carros, Verstappen apostou em um teste privado com muitas equipes na garagem em Barcelona. Afinal de contas, será a primeira oportunidade de colocar o carro na pista, e a tendência é de que problemas surjam — tanto pelo novo motor, que será 50% elétrico, quando pelos chassis modificados.

“Nenhum de nós em ideia sobre o novo carro ou o novo motor”, admitiu Verstappen. “Acho que, nos primeiros testes de Barcelona, começando em 26 de janeiro, gastaremos mais tempo dentro das garagens do que na pista. Espero que tenhamos mais conhecimento após os dois dias de testes no Bahrein, em fevereiro”, analisou.

Verstappen prevê testes privados bem parados em Barcelona (Foto: Red Bull Content Pool)

Para a Red Bull, inclusive, a mudança de regulamento representa um novo ciclo. Sai de cena o uso do motor Honda, que impulsionou Verstappen aos quatro títulos mundiais, e entra a unidade de potência fabricada pelos próprios taurinos, em parceria com a Ford.

Max ressaltou que esteve na fábrica de Milton Keynes para conferir o progresso, mas voltou a ressaltar que não há meios de saber o nível em relação à concorrência. “Já fui à fábrica algumas vezes. Mas, como disse, todos ainda estão no escuro”, finalizou Verstappen.

Fórmula 1 está de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades de 2026.

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