Mecânico da Red Bull defende Verstappen sobre fúria no rádio: “Estão sob pressão”

Calum Nicholas, mecânico da Red Bull, saiu em defesa do tetracampeão Max Verstappen. Na visão do britânico, que recentemente lançou um livro sobre a vida trabalhando na Fórmula 1, os ataques de fúria do piloto no rádio são normais e não são prejudiciais ao ambiente na garagem da equipe de Milton Keynes.

George Russell, da Mercedes, teceu críticas ao comportamento de Verstappen durante uma coletiva de imprensa no GP de Abu Dhabi, recordando a fúria de Max durante o GP da Hungria, prova onde a Red Bull não conseguiu ser competitiva e ainda teve problemas na estratégia.

“Ele teve o carro mais dominante da história do automobilismo por dois anos e meio”, disse Russell na época. “Não estou questionando as habilidades dele nem um pouco, mas, a partir do momento em que ele não tem o melhor carro – vamos citar Budapeste como exemplo –, ele bateu em Lewis [Hamilton]. Ele critica toda a equipe e perde a noção. Logo depois dessa corrida, 25% dos engenheiros da Red Bull estavam enviando currículos para a Mercedes, McLaren, Aston Martin […] porque disseram que não conseguem lidar com um sujeito como esse”, finalizou George.

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No entanto, o mecânico Calum Nicholas discorda e afastou as preocupações sobre o ambiente da equipe na garagem de Verstappen. Em entrevista ao TalkSPORT, o membro da Red Bull minimizou as críticas tecidas por Russell e garantiu que o clima no time taurino é bom.

“Nós ouvimos os pilotos no rádio, no calor do momento, no meio da corrida, e a linguagem deles pode não ser tão amigável. Acho que o mais importante a ser lembrado é que eles estão desempenhando sob muita pressão. Nunca nos sentamos na garagem, ouvimos esses comentários e pensamos: ‘Ah, eu não acredito que ele está sendo mau com a gente.’ Essa é a mentalidade das pessoas que trabalham no esporte”, comentou o mecânico da Red Bull.

Nicholas também defendeu os pilotos que falam palavrões durante as corridas. Max Verstappen recebeu uma punição de serviço comunitário após tecer termos de baixo calão em uma entrevista coletiva no GP de Singapura. Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA, é um grande crítico e recentemente endureceu o Código Esportivo Internacional, que prevê sanções para o uso de palavrões em atividades oficiais da Federação.

“Tenho uma filha de seis anos e digo a ela que existem linguagens mais apropriadas em alguns momentos e em outros não. Acho que muitas vezes as pessoas dizem que essas estrelas do esporte têm a responsabilidade de servir de exemplo”, continuou Nicholas.

“E eu digo que, para mim, como pai, a responsabilidade é minha de ensinar ao meu filho o que é apropriado em alguns ambientes e o que não é apropriado em outros ambientes. Sendo pai, essa responsabilidade tem que ser sua, ao invés de esperar que todos os outros façam isso por você”, finalizou o mecânico da Red Bull.

As férias da Fórmula 1 se aproximam do fim. A pré-temporada está marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, entre os dias 14 e 16 de março.

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