Mercedes crê em “melhor desenvolvimento”, mas já prevê “altos e baixos” em 2025

Toto Wolff quer ver uma evolução no desenvolvimento do carro de 2025, mas também sabe que é impossível fugir dos altos e baixos na F1

A Mercedes voltou a vencer corridas na Fórmula 1 em 2024, mas passou longe de ter um desempenho parecido com o que teve entre 2014 e 2021. Por isso, o chefe Toto Wolff espera que a equipe finalmente se entenda com o regulamento para fazer uma campanha mais sólida em 2025. Mas ainda que espere uma evolução, o dirigente acredita que é impossível fugir dos altos e baixos.

McLaren, Ferrari, Red Bull e Mercedes foram os quatro times que venceram corridas na F1 em 2024. As Flechas de Prata triunfaram no GP da Inglaterra e da Bélgica com Lewis Hamilton e nas etapas na Áustria e Las Vegas com George Russell. Porém, a equipe alemã foi a que mais sofreu com a falta de desempenho e nem passou perto de brigar pelo Mundial de Construtores.

Os problemas da Mercedes na Fórmula 1 começaram em 2022, quando o regulamento que explora o efeito-solo passou a vigorar na categoria. Desde então, a Mercedes tentou diferentes estratégias com os carros, mas todos deixaram a desejar. Por isso, Wolff espera que os problemas sejam solucionados para a próxima temporada

“Você começa a correlacionar padrões: pistas onde seu carro é bom, sessões de treinos em que precisou forçar mais para ter algum ritmo, compostos de pneus que rendem melhor, e temperatura de pista que é melhor para o carro. Espero que tiremos as conclusões certas para ajustar a direção de desenvolvimento de 2025”, apontou o chefe da Mercedes.

A Mercedes venceu quatro corridas em 2025 (Foto: AFP)

Apesar de esperar uma evolução, Wolff sabe que é praticamente impossível se livrar das oscilações e ter um desempenho perfeito em todas as pistas do calendário.

“Não seremos capazes de nos livrar completamente dessas oscilações, mas todos os times também vão sofrer com isso. Todas as equipes que venceram corridas no ano passado tiveram altos e baixos. A McLaren e a Ferrari tinham um ótimo carro para pistas com muito downforce e clima quente. Já o nosso carro era mais rápido quando tinha curvas rápidas e temperaturas baixas”, finalizou o chefe da Mercedes.

Fórmula 1 está oficialmente de férias. A próxima atividade é exatamente a sessão única de testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, nos dias 14-16 de março.

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