Mercedes diz que “seria bom” se Red Bull ficasse 1s mais lenta com mudança nas asas

Chefe da Mercedes, Toto Wolff afirmou que “seria bom” se a Red Bull ficasse 1s mais lenta com a nova diretriz da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) sobre a flexibilidade das asas. Ainda assim, o dirigente reconheceu que isso não deve acontecer.

Neste fim de semana de GP de Singapura, entra em vigor uma nova medida da FIA para impedir que as equipes trabalhem com a flexibilidade das asas. Às vésperas da etapa de Marina Bay, a entidade máxima do esporte solicitou às equipes os projetos das asas dianteiras e traseiras para verificar se todos os modelos estão de acordo com o regulamento e barrou recursos que possam movimentar ou rotacionar em relação à estrutura de fixação.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
▶️ Conheça o canal do GRANDE PRÊMIO na Twitch clicando aqui!

Diretor da FIA, Nikolas Tombazis não espera um grande impacto desta medida em termos da ordem de competitividade da Fórmula 1 em 2023, também pelo fato de as equipes não estarem se queixando.

“Não acho que veremos uma grande mudança. Em comparação com outras intervenções que fizemos no passado, não espero uma grande revolução”, comentou Tombazis. “São intervenções de médias para pequenas e, por isso, as equipes não estão protestando e aceitaram bem a mudança”, frisou.

O chefe da Mercedes tampouco espera um grande impacto em termos de competitividade, mas nem por isso deixa de torcer por um revés da Red Bull.

“Vai ser interessante. Acho que, com a Aston Martin, vimos que eles deram um passo atrás com a asa deles movendo menos, mas não sei os detalhes. Vamos esperar para ver”, disse Wolff. “Não sei quem está explorando isso mais do que os outros, mas talvez seja a Red Bull [se estiver], de repente, 1s mais lenta. Isso seria bom, mas acho que não será o caso”, continuou.

Chefe de performance da Williams, Dave Robson também torce para que a ação da FIA tenha impacto no desempenho dos ponteiros.

“Acho que a maneira como as diretrizes técnicas são escritas, elas são claramente direcionadas a coisas especificas que a FIA viu, então deve afetar algumas pessoas”, avaliou. “No todo, não achamos que vai nos afetar muito. Tem alguma coisa que precisamos fazer no nosso assoalho, mas, do lado da asa, não é grande coisa. Então, sim, tomara que diminua o ritmo de algumas pessoas”, completou.

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.