Mercedes vê “dia muito útil” em testes coletivos da F1: “Resultados interessantes”
Diretor de engenharia de pista da Mercedes, Andrew Shovlin valorizou dia de testes coletivos em Abu Dhabi com Andrea Kimi Antonelli e Frederik Vesti
A Fórmula 1 encerrou a temporada 2025 de vez nesta terça-feira (9) com os testes coletivos de pós-temporada, em Abu Dhabi. A Mercedes participou da sessão com apenas um dos titulares, esse sendo Andrea Kimi Antonelli, que ajudou a equipe nos testes com os pneus de 2026. O outro carro foi ocupado por Frederik Vesti, que focou em auxiliar a equipe a fazer ajustes com base no fim de semana anterior. Quem explicou esse planejamento foi Andrew Shovlin.
O diretor de engenharia de pista da Mercedes descreveu o dia de testes em Yas Marina como “muito útil” e destacou a importância de testar os compostos definitivos do próximo ano. Além disso, a equipe prateada também focou em tentar diferentes acertos com os novos pneus para entender como o carro respondia.
Para essa parte da atividade, Antonelli foi o responsável por guiar a Mercedes e totalizou mais de 150 voltas com os novos pneus, como explicou Shovlin.
“Tivemos um dia muito útil de atividades com ambos os carros aqui em Abu Dhabi. Kimi testou os pneus de 2026 e completou 156 voltas. Pudemos dar uma primeira olhada nos compostos para o próximo ano e realizamos vários testes para entender como respondem às mudanças de acerto. Ele também usou um nível de downforce mais baixo para simular o carro do ano que vem, o que será um dado útil para avaliarmos”, disse o dirigente.

Por outro lado, Vesti focou no trabalho com o carro atual e no entendimento de algumas dificuldades que a Mercedes enfrentou com o acerto de corrida no último fim de semana, no GP de Abu Dhabi.
“Fred, por sua vez, estava usando os pneus de 2025 e completou 145 voltas, começando com o acerto da corrida e depois explorando algumas opções para resolver os problemas que enfrentamos no fim de semana. Isso nos trouxe resultados interessantes e úteis, enquanto essa quilometragem também dá a Fred uma experiência real muito valiosa do carro que passou boa parte do ano guiando no simulador. Agora temos quase 1600 km de dados para analisar”, detalhou Shovlin.
“Tudo isso será parte importante da preparação para 2026 e do desenvolvimento do carro do próximo ano”, encerrou o dirigente da Mercedes.
A Fórmula 1 agora entra oficialmente de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2026.
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