Montando equipe de ciclismo, Alonso destaca evolução do esporte e traça meta: “Ser o melhor time”

Fernando Alonso não desistiu de ter sua própria equipe de ciclismo. O piloto da Ferrari chegou a anunciar a compra da escuderia espanhola Euskaltel-Euskadi, mas o acordo não foi concretizado e ele agora trabalha na montagem de sua própria equipe.

 

“Não sei se é mais divertido montar um time ou comprar um, mas uma coisa é certa – com certeza dá mais trabalho”, disse Alonso em entrevista ao jornal francês ‘L’Équipe’. “Quando as negociações com a Euskaltel falharam no último momento, fiquei triste de não estar no pelotão em 2014”, reconheceu.

“Mas por outro lado, se o acordo tivesse sido feito, nós não estaríamos em um bom nível para competir no ano que vem”, avaliou. “Nós já estávamos no fim de setembro e seria muito tarde para fazer o que estamos tentando criar agora. Então, no momento, eu estou bem feliz”, continuou. 

 

A meta do piloto da Ferrari é montar um time que possa competir em nível mundial na temporada 2015. O nome de Alonso, aliás, já foi ligado a grandes nomes do ciclismo, como Peter Sagan, Joaquim Rodriguez e Alberto Contador, embora os dois últimos tenham contratos em vigor até o fim de 2015.

 

“Alberto Contador ainda tem ao menos dois anos de contrato: temos de olhar para ciclistas que estarão livres no fim de 2014. A lista não é enorme, mas nós já estamos falando com alguns pilotos”, explicou. “Em que divisão poderemos correr no ano que vem como um time 100% novo? Ainda não está claro, mas não importa, vamos nos adaptar. O principal é ser o melhor time”, frisou. 

 

O piloto, que já havia citado a ideia de levar ao ciclismo alguns aspectos da forma de trabalho da F1, destacou a evolução do esporte e reconheceu que tem muito para ser aproveitado no atual método de trabalho da modalidade.

 

“Como muitos outros esportes, o ciclismo evolui para um nível muito alto, o que dificulta para fazermos a diferença”, comentou. “Todos os pilotos são muito profissionais. Todas as técnicas de recuperação, os materiais das bicicletas, teste em túnel de vento… É tudo muito evoluído. Nós temos de nos concentrar mais nos pequenos detalhes, então precisaremos ter as melhores tecnologias”, concluiu.