Opinião GP: Norris brilha no GP de São Paulo e se aproxima do tão sonhado título na F1

JÁ HAVIA REALMENTE uma clara percepção de que o GP de São Paulo seria decisivo para os rumos do campeonato, mas o roteiro apresentado em Interlagos é quase um decreto. Isso porque Lando Norris enfim pareceu entender o que é preciso para se tornar um campeão na Fórmula 1. A atuação do inglês na etapa brasileira foi tão poderosa que ofuscou até mesmo a corridaça de Max Verstappen, que saiu do pit-lane para o pódio, após um dos piores desempenhos da Red Bull em anos. Então, neste momento e da maneira como mudou a própria história, é importante dizer: apenas um golpe de sorte ou um erro muito grave tira Norris da rota do primeiro título mundial.

É igualmente necessário colocar aqui que essa fase só foi possível diante também de uma combinação de fatores e de uma nova compreensão de si mesmo. Lando vive uma temporada de duas partes completamente diferentes. Se na primeira metade do ano os problemas, as críticas e a pressão por resultados o afetavam profundamente, isso parece ter desaparecido a partir, curiosamente, do abandono no GP dos Países Baixos. Em Zandvoort, quando ficou sentadinho no lado de fora da pista, a imagem era de derrota. Oscar Piastri, vencedor naquele dia, havia se distanciado na ponta da tabela em 34 pontos. Compartilhando a mesma equipe, o cenário parece difícil de virar.

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Mas aí veio o GP da Itália que acabou sendo um divisor de águas para ambos os pilotos papaias. No caso de Norris, tudo mudou para melhor. Já Oscar entrou em uma espiral do horror da qual não conseguiu sair mais. E enquanto a McLaren atravessava uma esquisita turbulência entre ordens de equipe e reuniões de alinhamento, Verstappen começava a crescer no retrovisor, com vitórias importantes. De repente, o neerlandês se tornou também um forte candidato ao título. Mas isso não afetou Lando. Ao contrário, a ascensão do tetracampeão parece ter ajudado mais o britânico, que passou a somar pontos e resultados expressivos, mas totalmente fora do radar, uma vez que os holofotes se concentravam em Verstappen e na crise cada vez mais profunda de Piastri — a verdade é que, ao aceitar a inversão de posições com Lando em Monza, o australiano caiu em desgraça.

Aos poucos, Lando foi reduzindo a diferença até o México, quando venceu com autoridade e assumiu a liderança pela primeira vez em seis meses. Ali, se tornou nítida a sensação de que, finalmente, o piloto do carro #4 havia encontrado um jeito de lidar com as demandas do campeonato. É claro que a McLaren teve um peso grande nisso tudo, entregando não só um carro veloz e equilibrado, como também um sólido respaldo nos bastidores.

Então, chegou a etapa em Interlagos. Quando desembarcou no Brasil, Norris sustentava uma vantagem de apenas 1 ponto para Piastri, enquanto Max vinha 36 tentos atrás. Ou seja, o campeonato estava aberto. Mas Lando fez o que precisava fazer — e mais até. O britânico de 25 anos usou tudo que o GP de São Paulo tinha a oferecer, aproveitando o imbatível carro da McLaren no traçado paulistano. Cravou duas poles, venceu a sprint e a corrida principal. Não caiu em nenhuma armadinha, nem mesmo quando os céus ensaiavam uma tempestade.

Ainda, o piloto da McLaren soube tirar proveito dos reveses dos adversários e também não se deixou intimidar pela enorme recuperação de Verstappen, que foi do desastre do sábado a um pódio espetacular no domingo, depois de ter largado do pit-lane.

Ao fim da corrida, o inglês não foi capaz de disfarçar a satisfação pelo trabalho bem feito e revelou parte do segredo dessa segunda fase de temporada. “Quando você está em um grande palco, tem muita gente falando e dizendo coisas, tentando influenciar os outros para causar impacto. Até os aplausos e as críticas — você ainda ouve. Não é a coisa mais legal. Mas acho que é algo que tenho feito bem nos últimos meses. Me importo muito com a perspectiva das pessoas e com a forma como sou retratado na mídia. Talvez eu me importasse demais — mesmo no começo do ano, acho que me importava demais, e provavelmente isso estava me afetando de forma negativa”, admitiu.

“Aprendi a lidar melhor com essas coisas — não por não me importar, porque ainda quero causar uma boa impressão. Mas uma das coisas que mais aprendi: ser fiel a mim mesmo, ter confiança em mim mesmo, acreditar em mim mesmo e falar o que penso. Então, sim, é mais uma questão de manter a cabeça baixa e me concentrar em mim mesmo”, completou Norris, descrevendo com exatidão aquilo que já se observa há algum tempo.

Matematicamente, a disputa segue em aberta, mas Piastri e Verstappen precisam agora de uma combinação particularmente difícil nas três provas que restam em 2025, porque a diferença de pontos é considerável. Não é impossível, porque o acaso também ronda as garagens, mas é fato que Norris pavimentou o próprio destino e, depois da demonstração de força em Interlagos, o título parece cada vez mais palpável.

Após a passagem pelo Brasil, a Fórmula 1 só retorna no fim do mês, para mais uma edição do GP de Las Vegas. A antepenúltima etapa da temporada 2025 acontece entre os dias 21 e 23 de novembro, com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO. Depois, restarão apenas as passagens por Catar e Abu Dhabi.

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