Piastri lamenta queda de rendimento e diz que McLaren “precisava de 100 voltas” no Canadá

Oscar Piastri explicou que McLaren sofreu com ritmo no início do GP do Canadá e, quando obteve vantagem sobre os rivais no desgaste dos pneus, era tarde para reagir e subir ao pódio

Oscar Piastri reconheceu que a McLaren ficou aquém do esperado no GP do Canadá, disputado no último domingo (15). Após terminar no quarto lugar e ver a equipe ficar fora do pódio pela primeira vez na temporada, apontou a dificuldade em tirar proveito da costumeira vantagem no desgaste de pneus como fator decisivo para o resultado decepcionante.

Apesar de o circuito Gilles Villeneuve, em Montreal, teoricamente favorecer o bom gerenciamento de pneus, Piastri explicou que o carro sofreu bastante no início da prova. Mesmo assim, evitou tirar conclusões alarmantes.

“Nosso ritmo não foi bom no primeiro stint, com pneus médios. Quando os outros começaram a degradar, nós estávamos bem, mas era tarde demais para fazer diferença. Provavelmente precisávamos que a corrida tivesse 100 voltas, não 70, para aproveitar a vantagem”, afirmou.

“Sabíamos que seria um fim de semana mais complicado. Ainda assim, é importante reconhecer isso e reagir. Então, não estamos satisfeitos com o quarto lugar. Mas continuo confiante no time. Foi uma etapa difícil, mas seguimos fortes no campeonato”, emendou.

Oscar Piastri terminou o GP do Canadá em quarto (Foto: AFP)

A corrida de Piastri foi marcada por uma largada difícil, quando perdeu posição para Andrea Kimi Antonelli logo nos metros iniciais. O piloto da Mercedes manteve o australiano sob controle durante a maioria da prova, sem que o #81 tivesse condições de reagir. Nos giros finais, Lando Norris surgiu como adversário direto, e a disputa interna terminou com um toque entre ambos e o abandono do britânico.

O traçado canadense, que exige bastante em frenagens e acelerações, acabou evidenciando pontos fracos do MCL39. Andrea Stella reconheceu que o circuito não favoreceu o modelo atual.

“Mesmo com curvas de baixa, é um traçado que exige muita frenagem e tração. Não há muito tempo de curva propriamente dito, e isso complicou nosso desempenho. Ainda assim, conseguimos evoluir bastante do primeiro treino para a classificação”, disse o dirigente.

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