Para gerar mais trocas de posição, F1 vai adotar relargadas paradas após períodos de safety-car, informa revista

Nada de relargadas em movimento: a F1 deve contar com relargadas paradas após intervenções do safety-car a partir da próxima temporada. De acordo com a ‘Autosport’, falta só a chancela do Conselho Mundial da FIA

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As imagens desta quinta-feira de F1 na Áustria

A F1 deve introduzir em 2015 uma mudança importante no regulamento esportivo: trocar as relargadas em movimento por novas largadas paradas após intervenções do safety-car. A informação é da revista inglesa ‘Autosport’.

De acordo com a publicação, a medida foi aceita pela Comissão da F1 e agora precisa apenas ser aprovada pelo Conselho Mundial da FIA para passar a valer. O órgão legislador da entidade vai se reunir em Munique na próxima semana.

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O safety-car existe na F1 desde 1993 e foi introduzido com a intenção de evitar que a corrida precisasse ser paralisada com bandeira vermelha após acidentes graves. Porém, o consenso entre as equipes é que tem sido muito difícil ultrapassar nas relargadas do jeito que elas são hoje, com o líder da prova ditando o ritmo do pelotão.

Nos Estados Unidos, a Indy adotou nas últimas temporadas um procedimento de relargada em fila dupla para gerar mais emoção, mas voltou atrás no início de 2014 devido ao alto número de acidentes.

Consenso é que relargadas não têm ajudado muito na emoção das corridas (Foto: Pirelli)

GRANDE PRÊMIO cobre 'in loco' o GP da Áustria, oitava etapa do Mundial de F1, com a repórter Evelyn Guimarães. Para acompanhar todo o noticiário, clique aqui.

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