Pirelli chama pneus de 18 polegadas de “deslumbrantes” e aguarda retorno das equipes para decidir que caminho seguir
Paul Hembery gostou da avaliação que pôde ser feita do novo conceito de pneu de F1 testado pela Pirelli em Silverstone nesta quarta-feira. Agora o diretor-esportivo da fabricante italiana quer ouvir a opinião das equipes sobre o pneu
Por 14 voltas nesta quarta-feira (9), Charles Pic e a Lotus experimentaram o novo pneu de 18 polegadas desenhado pela Pirelli. E o principal dirigente da fábrica gostou do que viu. Paul Hembery explicou que se trata de um projeto ainda em fase embrionária, mas que pretende ouvir as opiniões das equipes para saber se deve ou não seguir focando neste caminho para o futuro do Mundial de F1.
“Em nossa opinião, os novos pneus estavam deslumbrantes na Lotus e a reação positiva já foi sentida por todo mundo”, afirmou o britânico
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“Estes pneus são apenas um conceito de protótipo, mas se as equipes decidirem que nós podemos seguir nessa direção, estamos prontos para continuar o desenvolvimento e chegarmos a uma versão pronta para produção em um espaço de tempo relativamente curto”, esclareceu Hembery.

O engenheiro falou que os pneus se saíram bem no pouco tempo de pista que tiveram. “Mesmo que o desempenho não tenha sido prioridade aqui, os novos pneus ainda assim se comportaram bem, dentro das nossas expectativas. Estamos no início do desenvolvimento de equipamentos — rodas e pneus — que, por muitos anos, permaneceram inalterados”, disse.
Hembery comentou também os demais trabalhos que foram realizados, junto de Ferrari, Marussia, Lotus e Red Bull, nos dois dias de testes em Silverstone. “Aproveitamos para realizar uma série de trabalhos já para o próximo ano, a curto prazo. Aprendemos tanto com os testes de pneus anteriores, realizados no Bahrein e em Barcelona, que agora fomos capazes de realizar muito mais coisas, já focados em 2015, contando com um circuito rápido e exigente”, concluiu.
Pic também falou a respeito do teste. “Foi um teste de avaliação muito inicial do projeto e os diferentes pneus e rodas afetam bastante a aerodinâmica do carro, mas dá para sentir que os pneus são muito diferentes dos que são usados na F1. Foi interessante para mim ser parte deste primeiro teste, ver como eles se comportaram e dar feedback à Pirelli", declarou o piloto.
A F1 volta a se encontrar dentro de uma semana, quando chegará a Hockenheim para preparar a realização do GP da Alemanha, décima etapa da temporada 2014.
De Ferrari, Bianchi desbanca Kvyat e fecha treinos coletivos na frente
Jules Bianchi foi o mais rápido do segundo e último dia de treinos coletivos da F1 em Silverstone, na Inglaterra. Mas não se assuste, não foi com a Marussia: o francês guiou uma Ferrari na atividade desta quarta-feira (9), chamado que foi para substituir o finlandês Kimi Räikkönen, que se acidentou na corrida do último domingo e foi poupado pela equipe.
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