Racing Bulls revela layout de VCARB 03 em busca de topo da ‘F1 B’ na temporada 2026

A Racing Bulls pegou carona no evento da Red Bull, equipe principal do grupo dos energéticos na Fórmula 1, em Detroit, Estados Unidos, e revelou ao mundo a pintura que será usada nos carros de Liam Lawson e Arvid Lindblad na temporada 2026. A equipe chefiada por Alan Permane foi um dos destaques da chamada ‘F1 B’ em 2025 e chega ao novo ano disposta a avançar ainda mais na ordem de forças do grid.

Para encarar os desafios futuros, o time de Faenza apresentou a VCARB 03 com um layout muito parecido com o modelo anterior. Desta forma, o novo carro conta com o branco como cor predominante, além de detalhes em azul, principalmente nas laterais, que agora também estampam a logomarca da Ford, parceira técnica dos taurinos na fabricação das unidades de potência. O bico do carro e o Santo Antônio, que é a parte que protege a cabeça dos pilotos, foram pintados de amarelo.

Muito da força da Racing Bulls em 2025, na verdade, ficou na conta de Isack Hadjar, que foi um dos grandes nomes entre os novatos promovidos da F2 2024 para a F1. O desempenho do francês foi recompensado com promoção à Red Bull, enquanto Lawson, que enfrentou a difícil realidade do rebaixamento depois de dividir as garagens taurinas com Max Verstappen, conseguiu se reencontrar e marcar pontos importantes para o time.

O neozelandês, portanto, é a principal figura da única dupla que contará com um novato em 2026. A questão é que Lindblad, assim como foi com Hadjar, é mais um dos nomes badalados oriundos da academia da Red Bull, ainda que a passagem pela F2 tenha sido de mais altos e baixos que o esperado. Chega, portanto, cercado de muita expectativa.

Mesmo assim, o grande trunfo da Racing Bulls é, de fato, o carro, por mais que o regulamento técnico da F1 2026 traga muitas mudanças, começando pelas novas unidades de potência e passando pela introdução da aerodinâmica ativa, que vai permitir aos pilotos mexer na angulação das asas dianteira e traseira em retas e curvas. Comparado ao carro da Red Bull, por exemplo, apresentou em 2025 uma janela operacional muito mais ampla, e isso é determinante para que as equipes possam trabalhar em atualizações.

Só que a Racing Bulls vai começar 2026 tendo como principal concorrente a Williams, e é importante destacar que o time de Grove corre com motores Mercedes, enquanto os carros de Lawson e Lindblad serão equipados com as unidades de potências nascidas da parceria da Red Bull com a Ford. O curioso é que as especulações recentes apontam que tanto Mercedes quanto Red Bull encontraram uma brecha no regulamento que pode ser convertida em importante vantagem de desempenho em pista.

Na prática, porém, tudo ainda é muito incerto, por isso a pré-temporada começará mais cedo este ano, ainda em janeiro. De 26 a 30, as equipes estarão em Barcelona para uma série de testes privados, antes do início para valer no dia 11 de fevereiro, no Bahrein, estes abertos à imprensa.

A Fórmula 1 está de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades de 2026.

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