Recém-casado, Gutiérrez recebe como ‘presente’ demissão da Haas. E se diz injustiçado e surpreso

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No último dia de outubro de 2015, a então novata equipe norte-americana Haas anunciava o que já se esperava à época. Esteban Gutiérrez estava confirmado como o novo piloto do time de Kannapolis, fazendo dupla com o experiente e forte Romain Grosjean. O jovem de Monterrey chegou à Haas graças à bênção da Ferrari, onde foi piloto de testes ao longo do ano passado, e também pelos sempre providenciais patrocínios mexicanos. Mas depois de um ano com muitos problemas, acidentes e oscilações, os melhores resultados foram cinco 11º lugares. Romain, por sua vez, somou todos os 29 pontos do time.

 

A rara segunda chance na F1 não foi bem aproveitada pelo mexicano, que só somou pontos uma única vez na carreira, no já longínquo GP do Japão de 2013, quando terminou em sétimo lugar, correndo pela Sauber. Pela falta de performance, por ver um bom piloto ‘dando sopa’ como Kevin Magnussen e, o mais importante, por não ter a brutal necessidade do dinheiro de um forte patrocinador, a Haas, chefiada por Guenther Steiner, não teve dúvidas e dispensou Esteban, deixando-o momentaneamente a pé para 2017.

 

A decisão, embora tenha sido até esperada pelo mundo da F1 em razão da falta de resultados do mexicano, não foi bem digerida por Esteban. Com apenas 25 anos, o piloto nascido em Monterrey viveu um dos grandes momentos da sua vida ao se casar com Mónica Casán na última semana, poucos dias antes de embarcar para São Paulo para disputar o GP do Brasil. Mas a demissão não era bem o presente de casamento que Gutiérrez esperava da Haas.

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“Não foi a maneira justa como eles lidaram porque, como se sabe, no começo da temporada as coisas não correram bem”, justificou Esteban durante entrevista coletiva nesta sexta-feira (11), sem esconder que ficou surpreso com a dispensa.

 

“Sim, um pouco. Em especial, porque não foi dada a continuidade que a equipe precisava. Seria muito importante manter essa continuidade, nesta situação que eu buscava de uma maneira concreta, e considerando todas as circunstâncias. Mas isso não me entristece”, comentou.

 

O fato é que Gutiérrez não engoliu ter sido dispensado da Haas e não se acha merecedor da demissão. “Não, não acho. Porque me esforcei muito, trabalhei muito, por todas as circunstâncias que enfrentei dentro da equipe, uma equipe nova, problemas mecânicos… eles deveriam considerar tudo para tomar uma decisão mais clara”, reclamou o mexicano em resposta ao GRANDE PRÊMIO.

 

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“Claro, não fico muito contente com isso, por sair da equipe, já que empreendemos muito esforço nisso, foi um grande esforço de todos, trabalhamos muito com eles… mas não há motivos para ficar triste. Fico um pouco chateado pela situação”, salientou aquele que foi o primeiro campeão da GP3, em 2010, mas desde então não convenceu como piloto.

Guenther Steiner, italiano com nome alemão e responsável por comandar a equipe de Gene Haas, preferiu não polemizar, evitando criticar Gutiérrez. O chefe do time norte-americano entende que a chegada de um piloto experiente como Magnussen vai ser importante para esta nova fase da equipe, agora mais consolidada depois de um bastante razoável ano de estreia. "Nós queremos fazer crescer a equipe e, portanto, nós queremos alguma experiência dos pilotos que têm estado no pódio e que têm marcado pontos. E Kevin se adequa a isso, portanto nós vamos em frente com ele", disse o dirigente em entrevista coletiva promovida pela FIA na mesma sexta-feira.

"Gostaria de aproveitar este momento para agradecer a Esteban pelo que ele fez por nós ao longo deste ano. Acho que ele tem um bom futuro; ele fez um bom trabalho, tanto que as pessoas dizem que ele é um bom piloto. Ele ajudou a nos desenvolver como uma equipe que veio do nada para estar onde nós estamos, então gostaria muito de agradecer a ele", complementou.

 

Mesmo depois de seu segundo fracasso na F1, considerando a sua primeira e frustrada passagem de dois anos correndo na Sauber, Esteban entende que ainda tem ‘lenha para queimar’ no Mundial. Só que ele avisa: não quer estar no grid apenas para fazer número. “Minha prioridade é continuar na F1, mas tem de ser algo que faça sentido para o futuro, não apenas para estar. Há 70% de chances de seguir guiando no ano que vem”.

 

❤️ Mr. & Mrs. Gutiérrez ✍? #moniyesteban

Uma foto publicada por Esteban "Guti" Gutierrez (@estebangtz) em

Nov 6, 2016 às 5:14 PST

 

Questionado sobre estar negociando com a Sauber, Gutiérrez preferiu não se alongar muito, mas garantiu que conversa para ocupar uma das vagas do time que tem atualmente Felipe Nasr como um dos seus pilotos. “Sim, estou [negociando]. Há duas vagas disponíveis, então vamos ver”.

 

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Por outro lado, o que conforta Gutiérrez é saber que ele, muito além de ser piloto, agora é chefe de uma família recém-nascida. De modo que esta acaba sendo a principal prioridade e fortaleza para lhe ajudar a dar sequência à sua carreira no esporte, seja na F1 ou em outras categorias, uma vez que o próprio Esteban garantiu que mantém todas as possibilidades abertas para 2017.

 

“[A família] é o mais importante da vida porque é quem me mantém forte. Pelo lado pessoal, estou muito feliz, e isso é o mais importante porque é uma pessoa que me deixa bem, que me faz bem… e o profissional também: sigo me esforçando, quero seguir em frente e conquistar meus objetivos, ainda que a situação atual não seja a ideal, mas é dar os passos certos em uma nova etapa, e vamos ver como tudo vai ser”, finalizou Gutiérrez, frustrado com o momento na carreira, mas feliz com sua condição de recém-casado.

O GRANDE PRÊMIO cobre 'in loco' o GP do Brasil de F1 com Flavio Gomes, Evelyn Guimarães, Fernando Silva e Rodrigo Berton. Acompanhe o noticiário aqui.

 

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