Red Bull alega irregularidade, e FIA faz Mercedes mudar freios antes do GP da Austrália

De acordo com a revista alemã 'Auto Moto und Sport', a FIA obrigou equipes a mudarem seus freios para o GP da Austrália após denúncia da Red Bull - e a Mercedes é uma delas


 

Uma semana após a Ferrari ser alvo de polêmica graças ao acordo com a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) sobre irregularidades em seu motor, outra gigante se vê envolvida em situação do gênero: agora, a Mercedes.

Segundo a revista alemã 'Auto Moto und Sport', a equipe de Lewis Hamilton e Valtteri Bottas é o principal alvo de um denúncia feita por uma rival, a Red Bull. O time liderado por Christian Horner entrou com reclamação na FIA, acusando os freios da Mercedes de serem irregulares.

E a entidade confirmou a informação, fazendo com que a equipe prata e outras fossem obrigadas a alterar a peça para o GP da Austrália do próximo final de semana.

Mercedes W11 (Foto: Mercedes)
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A Red Bull, na verdade, não cita o nome da adversária na denúncia, mas a publicação confirmou que a Mercedes teria, de fato, saídas de freio traseiras não compatíveis com as especificadas no regulamento – a Racing Point seria outra envolvida.

A questão seria um canal de ar adicional, que não é permitido, e que ajudaria na gestão de pneus graças ao resfriamento. Segundo o regulamento, são permitidas saídas de ar em área do carro que fica entre a pista e 160 milímetros acima do eixo da roda.

Na Mercedes, foram vistas as saídas acima desta marca na roda, também com uma protuberância para cima. Agora, tanto a Mercedes quanto outras equipes que apresentam esta questão precisam alterar seus freios para o GP da Austrália, que inicia seus treinos livres na próxima sexta-feira (13).

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