Red Bull vê “desgaste de pneus e ritmo” como fatores-chave para vitória da Ferrari na Áustria
Chefe taurino, Christian Horner apontou que escuderia italiana teve vantagem estratégica por conta do ritmo apresentado em Spielberg e, também, por ter maior "leveza" com os compostos da Pirelli
Diferentemente da sprint, quando teve melhor ritmo, a Red Bull viu a Ferrari dominar no GP da Áustria. Não fosse o abandono de Carlos Sainz após estouro do motor, a escuderia italiana poderia tranquilamente ter saído de Spielberg com uma dobradinha neste domingo (10). Buscando explicações para a superioridade do time de Maranello, o chefe taurino Christian Horner apontou dois elementos como fundamentais para se entender o cenário da corrida.
“Pontos importantes hoje”, começou a dizer Horner, que viu Max Verstappen somar 19 pontos pela 2ª colocação e volta mais rápida da prova. “Parabéns para a Ferrari, eles tiveram o carro mais rápido durante a maioria da corrida e Max estava tentando voltar à disputa no fim. Nossa degradação dos pneus foi mais alta durante o primeiro stint e a Ferrari parecia mais leve com os pneus. Eles tinham a vantagem do ritmo, o que te dá mais vantagens estratégicas também”, justificou.
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“Nosso ritmo no fim da corrida, a volta mais rápida… não tivemos o desempenho que tivemos ontem, e isso é algo que precisamos entender”, completou.

Além da superioridade ferrarista, a Red Bull também teve que lidar com o abandono de Sergio Pérez. Logo na primeira volta, o mexicano levou toque de George Russell e, eventualmente – com os danos na carroceria provenientes da colisão -, teve que deixar a disputa na Áustria.
“Perder ‘Checo’ foi imensamente desapontador. Não acho que a Mercedes aprova nossos carros indo por fora na curva 4. Então, foi uma pena – porque você consegue ver que Pérez estava à frente. Houve muito dano ao carro. Não tínhamos chances de pontuar com ele, então foi importante salvar quilometragem”, revelou Horner.
A temporada 2022 da Fórmula 1 continua daqui duas semanas, entre os dias 22 e 24 de julho, em Paul Ricard, no GP da França.
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