Red Bull oferece cerca de R$ 39 mil por informações que ajudem na prisão de responsáveis por roubo de troféus

Invasão e roubo na fábrica da Red Bull aconteceu em 6 de dezembro, quando, ainda durante a madrugada, seis homens passaram com um carro pelas portas de vidro da instalação e levaram 64 troféus. Como a equipe considera o valor sentimental das taças muito importante, agora, com a divulgação do vídeo feito pelo circuito interno de TV da fábrica, resolveu oferecer recompensa a quem tiver informações valiosas

Após a divulgação do vídeo do roubo de troféus da fábrica da Red Bull, em Milton Keynes, feito pelo circuito fechado de TV do local, a equipe da F1 ofereceu um prêmio de cerca de R$ 39 mil para quem der uma informação que leve a prisão dos responsáveis pelo crime. 
 
O roubo aconteceu em dezembro, com seis bandidos invadindo a fábrica com um carro e pegando os troféus de dentro as instalações da Red Bull. 64 troféus foram roubados, nenhum era de título mundial de Construtores, dado que estes estão em outro local.
Momento em que ladrões roubavam a fábrica da Red Bull (Foto: Reprodução/BBC)
Dez dias depois do roubo, a polícia encontrou e recuperou 20 troféus do lago Horseshoe, próximo da cidade de Sandhurst, distante cerca de 100 km da fábrica do time dos energéticos.
 
Entrevistado pelo programa que revelou o vídeo, o 'BBC Crimewatch', o chefe da Red Bull, Christian Horner, havia dito que os valores financeiros dos troféus são "mínimos", mas possuem "grande valor sentimental" pelo significado.

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 DOIS A TRÊS SEGUNDOS

Os carros de F1 devem se mostrar entre dois e três mais rápidos na temporada 2014. A afirmação, baseada em informações fornecidas pelas equipes, é feita por Paul Hembery, diretor-esportivo da Pirelli. Isso significa que os carros deverão voltar a andar no ritmo em que andavam com os motores V8 aspirados — às vezes, até mais rápidos.

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ÁREA 27

Recebeu a luz verde a construção de um autódromo desenhado pelo campeão mundial de 1997, Jacques Villeneuve, no Canadá. O traçado de 4,8 km, localizado no distrito de South Okanagan, na província da Colúmbia Britânica, está sendo chamado de ‘Área 27’ — número que consagrou tanto Jacques quanto seu pai, Gilles. Ao explicar sobre o que se trata o projeto, o piloto disse que sempre teve vontade de desenhar um circuito — e que este teria de possuir um traçado marcante.

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A COISA ESTÁ FEIA

Em situação falimentar, a Sauber pena para desenvolver o C34 porque usou todo o dinheiro que recebeu de Felipe Nasr, Marcus Ericsson e a FIA para pagar o que devia. Não fosse a Ferrari a parceira que é, a equipe suíça teria caído fora do campeonato junto com a Caterham e a Marussia. O GRANDE PRÊMIO conta os bastidores da escuderia que vai ter de se virar para tentar alinhar seus carros no GP da Austrália, daqui 50 dias.

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