Red Bull reage, e Verstappen lidera treino livre 3 em Ímola. Norris e Hamilton fecham top-3

A Red Bull está, sim, viva na briga no fim de semana do GP da Emília-Romanha. Depois de uma sexta-feira dominada pela Mercedes nos treinos livres em Ímola, Max Verstappen foi o mais rápido do TL3 no circuito italiano na manhã deste sábado (17). Com 1min14s958, o holandês conseguiu encaixar a melhor volta do fim de semana até agora. Lando Norris, com a McLaren, surpreendeu e virou o segundo tempo, 0s456 atrás de Max, enquanto Lewis Hamilton, da Mercedes, foi o terceiro, 0s557 mais lento na comparação com o rival da Red Bull. Sergio Pérez, para provar a evolução dos taurinos em Ímola, foi o quarto, enquanto Charles Leclerc colocou a Ferrari no top-5.

Pierre Gasly voltou a andar bem com a AlphaTauri e fechou em sexto a sessão desta manhã, terminando logo à frente da Ferrari de Carlos Sainz. Valtteri Bottas, líder dos dois treinos de sexta-feira, foi apenas o oitavo, 0s950 mais lento que Verstappen. Fernando Alonso, com a Alpine, apareceu numa boa nona posição, enquanto Esteban Ocon colocou o segundo carro da equipe francesa na lista dos dez primeiros.

A sessão foi marcada por uma série de tempos deletados. Todos por conta da infração ao passar além dos limites de pista da curva 9. A questão tende a ser uma das grandes polêmicas da definição do grid de largada em Ímola.

A classificação do GP da Emília-Romanha acontece logo mais, a partir de 9h (de Brasília). O GRANDE PRÊMIO acompanha tudo AO VIVO e em TEMPO REAL.

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Saiba como foi o treino livre 3 do GP da Emília-Romanha de F1

Com temperatura ambiente na casa de 10ºC e 20ºC no asfalto, a Fórmula 1 abriu o sábado com o terceiro treino livre do fim de semana em Ímola.

Segundo a determinação da direção de prova para o sábado, os carros foram liberados para passar por cima nos trechos das curvas 14 e 15. Nada, portanto, foi mencionado sobre a curva 9, trecho onde vários pilotos excederam os limites da pista e tiveram os tempos de volta deletados nos treinos de sexta-feira.

Kimi Räikkönen, primeiro piloto a acelerar nesta manhã, já teve o seu primeiro tempo deletado justamente por ter excedido os limites da curva 9. O veterano foi seguido por Mick Schumacher e Nikita Mazepin, os novatos pilotos da Haas. E assim como Kimi, Schumacher e Mazepin também tiveram seus primeiros tempos de volta deletados por passar além dos limites da curva 9.

Diferente do que se viu no primeiro treino, na sexta-feira, a sessão que abriu os trabalhos do sábado começou morna e com poucos carros na pista. A maior parte dos carros só deixou os boxes depois de 15 minutos de sessão.

Dentre os pilotos das equipes da frente do pelotão, Carlos Sainz e Charles Leclerc foram os primeiros a marcar tempo. O monegasco assumiu a liderança com 1min17s321, seguido por Räikkönen e Fernando Alonso em terceiro. A McLaren já estava na pista com Daniel Ricciardo, enquanto a Mercedes se preparava para mandar à pista Valtteri Bottas e Lewis Hamilton. O mesmo aconteceu com a Red Bull, que liberou Sergio Pérez e, depois, Max Verstappen.

Durante sua volta de saída para marcar tempo, Ricciardo foi atrapalhado pela Ferrari de Sainz. O australiano não conseguiu fazer uma boa volta, indicando que a McLaren ainda não se encaixou a Ímola. Já a Ferrari tinha dobradinha com Leclerc em primeiro, com 1min16s795, e Sainz em segundo, 0s106 mais lento que o companheiro de equipe. Antonio Giovinazzi, com a Alfa Romeo, e Nicholas Latifi, com a Williams, surpreendiam e apareciam em terceiro e quarto, respectivamente, após 25 minutos de sessão.

A Red Bull enfim mostrou serviço. Com Pérez, os taurinos subiram para a ponta com 1min16s642. Leclerc chegou a assumir a dianteira, mas teve seu tempo de volta deletado após exceder os limites de pista da curva 9. O mesmo aconteceu com Valtteri Bottas, que virou 1min16s402, mas também teve seu tempo excluído pela mesma infração.

A sessão teve um breve período de bandeira vermelha. Nicholas Latifi escorregou ao passar pela chicane da curva Tamburello e bateu de leve sua Williams no muro. O canadense ainda conseguiu sair e voltar para os boxes, tendo o carro avariado na asa dianteira.

Com a bandeira verde, a Mercedes voltou à pista com seus dois carros calçando pneus macios, assim como a Red Bull fez com Max Verstappen. A sessão já entrava na sua metade final.

Verstappen pulou para a ponta com 1min16s251. Só que o holandês durou apenas alguns segundos como P1: Bottas cravou 1min15s984 e retomou à sua posição habitual no fim de semana. Logo depois, a cronometragem da F1 informou que o tempo registrado por Max também foi deletado por ter excedido os limites de pista na curva 9.

Em seguida, Hamilton marcou seu tempo com pneus macios, mas não conseguiu superar Bottas, ficando a 0s174 do companheiro de equipe. Só que o heptacampeão foi mais um a ter seu tempo excluído. Desta forma, Pérez estava em segundo, com Lando Norris em terceiro e Lance Stroll, com a Aston Martin, em quarto.

Logo depois, enfim Verstappen conseguiu encaixar uma volta limpa e assumiu a ponta com 1min15s895, 0s089 mais rápido que Bottas. Pérez aparecia em terceiro, enquanto Hamilton, por ter seu melhor tempo deletado, aparecia apenas em P16, 1s2 atrás do companheiro de equipe.

Pierre Gasly, que havia escapado pouco antes na saída da curva Tosa, chegou a virar líder do treino com sua AlphaTauri calçada com pneus médios. Com os macios, contudo, Leclerc retomou a dianteira com 1min15s738. Verstappen subiu para terceiro e Sainz era o quarto colocado.

Naquele momento, com 17 minutos para o desfecho do treino, vários carros estavam na pista, o que gerou grande tráfego em Ímola. Yuki Tsunoda reclamou de Pérez, que estava à sua frente: “Ele não se mexe!”.

Ainda havia muito o que rolar no TL3. Hamilton, de penúltimo, pegou o ‘elevador’ e subiu para primeiro com 1min15s515, melhor tempo do fim de semana até então. Mais surpreendente foi a presença de Norris em segundo com a McLaren e tempo apenas 0s022 mais lento que o do heptacampeão. Leclerc era o terceiro, seguido por Gasly e Verstappen.

Norris tratou de voar em Ímola com uma grande volta: 1min15s414, 0s101 mais rápido que Hamilton. O prodígio da McLaren acabava de assumir a liderança com 11 minutos para o fim do TL3.

Os minutos finais reservaram uma prévia do que pode ser a classificação de logo mais, com praticamente todos os pilotos na pista fazendo suas voltas rápidas. Verstappen destruiu o tempo de Norris e virou 1min14s958 para virar líder do treino. Em seu giro com pneus macios, Pérez ficou longe de Max e ficou 1s1 atrás. Na volta seguinte, o mexicano se aproximou um pouco mais e subiu para quarto, 0s593 mais lento que o holandês.

A dupla da Mercedes sequer abriu volta rápida para as últimas simulações em ritmo de classificação, e isso confirmou a presença de Verstappen como líder do TL3 do GP da Emília-Romanha.

Fórmula 1 2021, GP da Emília-Romanha, Ímola, treino livre 3:

1	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:14.958		18
2	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:15.414	+0.456	17
3	L HAMILTON	Mercedes	1:15.515	+0.557	18
4	S PÉREZ	Red Bull Honda	1:15.551	+0.593	18
5	C LECLERC	Ferrari	1:15.738	+0.780	21
6	P GASLY	AlphaTauri Honda	1:15.890	+0.932	22
7	C SAINZ	Ferrari	1:15.908	+0.950	21
8	V BOTTAS	Mercedes	1:15.909	+0.951	19
9	F ALONSO	Alpine	1:16.186	+1.228	20
10	E OCON	Alpine	1:16.228	+1.270	20
11	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:16.230	+1.272	20
12	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:16.245	+1.287	19
13	D RICCIARDO	McLaren Mercedes	1:16.253	+1.295	17
14	S VETTEL	Aston Martin Mercedes	1:16.389	+1.431	19
15	G RUSSELL	Williams Mercedes	1:16.427	+1.469	20
16	M SCHUMACHER	Haas Ferrari	1:16.448	+1.490	22
17	N LATIFI	Williams Mercedes	1:16.537	+1.579	15
18	A GIOVINAZZI	Alfa Romeo Ferrari	1:16.612	+1.654	22
19	K RÄIKKÖNEN	Alfa Romeo Ferrari	1:16.803	+1.845	23
20	N MAZEPIN	Haas Ferrari	1:17.398	+2.440	23

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