Red Bull se vê obrigada a voltar atrás e tenta negociar para ter motores da Renault em 2016, diz revista

Vendo o cerco se fechar, a Red Bull e a Toro Rosso estão agora negociando novamente com a Renault para o fornecimento de motores para a temporada 2016 da F1. A informação é da revista inglesa 'Autosport' nesta sexta-feira. 

 

Depois de mais um ano complicado em 2015 e marcado por um fraco rendimento das unidades francesas, a equipe austríaca havia decidido romper os lanços com a fabricante gaulesa — lanços esses que vinham de 2007. O time, então, foi bater na porta da Mercedes, mas a montadora alemã rejeitou a possibilidade de vínculo com a rival.

A Ferrari, diante desse cenário, sobrou como única alternativa, mas os italianos se mostraram relutantes e tinham como ideia fornecer a especificação 2015 aos austríacos. A manobra não deu certo e irritou a equipe.

Ainda, para ampliar a crise vivida pelos energéticos, a revista alemã 'Auto Motor und Sport', publicou que a esquadra de Maranello desistiu de um acordo com a Red Bull e se mostrou disposta a fechar contrato apenas com a Toro Rosso.

 

Por conta da situação, a esquadra dos energéticos vem ameaçando deixar o Mundial e vai tomar uma decisão sobre o futuro no fim de outubro. E a Renault atualmente está em um processo de compra da Lotus, porque deseja voltar a ter uma equipe própria na F1.

 

Chefe da Red Bull, Christian Horner afirmou que cabe a ele tentar convencer Dietrich Mateschitz, proprietário da marca austríaca, a permanecer no Mundial, especialmente devido aos esforços que estão sendo feitos nos bastidores para assegurar um acordo competitivo ao time em 2016.

 

A pressa da Red Bull se justifica por conta do atraso no desenvolvimento do carro, por isso, de acordo com a publicação inglesa, os austríacos estão abertos a tentar continuar o vínculo com a Renault. 

 

Também nesta sexta-feira, Bernie Ecclestone falou sobre a situação dos tetracampeões e afirmou que "tudo já está resolvido" e garantiu que o grid terá 22 carros na próxima temporada.