Red Bull vê avanço com atualizações no RB13, mas espera dificuldades nos GPs do Azerbaijão e Áustria

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Terceira força da temporada 2017 do Mundial de F1, a Red Bull vem trabalhando para reduzir a diferença e ficar um pouco mais perto de Ferrari e Mercedes, as duas protagonistas do campeonato até agora. Para isso, aumentou o envolvimento de Adrian Newey no projeto do RB13, com o mago da aerodinâmica sendo o responsável pelo desenvolvimento do carro e suas respectivas atualizações. Com as novas peças, Christian Horner entende que o desempenho como um todo do carro de Daniel Ricciardo e Max Verstappen melhorou de forma considerável. Afinal, já foram três pódios conquistados de forma consecutiva, por Ricciardo, nos GPs da Espanha, Mônaco e Canadá. Mas o progresso feito não se traduz em otimismo nas próximas etapas da temporada.

 

“Entendemos porque algumas melhorias não funcionaram. Aprendemos em quais ferramentas apostar em determinada área. Isso nos mostrou um rumo claro a seguir, e fizemos progresso nas últimas corridas”, destacou o dirigente em entrevista coletiva nesta quinta-feira (22) em Baku, palco do GP do Azerbaijão neste fim de semana.

 

“Sem dúvida, nós reduzimos a diferença. No Canadá, Max estava perto de um Mercedes. E também foi interessante ver que o ritmo da Ferrari, particularmente, não foi tão bom”, salientou.

Horner destacou o papel de Newey na evolução do RB13 ao longo da temporada. “Adrian está muito envolvido na direção a seguir e no desenvolvimento, mas ele não esteve durante o inverno. Passou a aumentar sua presença desde o teste de Barcelona neste ano”, comentou.

 

No entanto, o chefe da Red Bull prevê dificuldades neste fim de semana e também na próxima etapa do campeonato, justamente a corrida de casa dos taurinos, no Red Bull Ring, na Áustria.

 

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“As próximas duas corridas vão ser difíceis para nós. Elas vão colocar à prova o progresso que fizemos. Vamos para os próximos dois GPs e tentar tirar tudo o que o nosso carro permita nesses circuitos”, declarou Horner, confiante nas melhorias que estão sendo desenvolvidas pela Renault e também pela Mobil, fornecedora de combustível da Red Bull.

 

“Os caras da Renault estão trabalhando duro para tentar reduzir a diferença para os nossos rivais. Vamos montar nosso terceiro motor provavelmente na Áustria. Nosso fornecedor de combustível também está fazendo um grande trabalho para melhorar nossos serviços, por isso estamos no topo em todos os aspectos”, finalizou.