Ricciardo testa modelo de proteção do cockpit criado pela Red Bull e diz que visibilidade “é muito boa”

Daniel Ricciardo já experimentou o modelo de proteção do cockpit desenvolvido pela Red Bull e disse que a visibilidade é muito boa. O australiano testou o elemento na fábrica da equipe austríaca. O para-brisa revestido em acrílico é uma alternativa ao Halo, conceito que vem sendo estudado pela FIA

Daniel Ricciardo já teve a chance de experimentar o modelo alternativo desenvolvido pela Red Bull para a proteção do cockpit e disse que a visibilidade é "muito boa". O australiano testou o conceito, que é outra opção ao Halo apresentado pela FIA e já utilizado pela Ferrari, na fábrica da equipe austríaca.
 
Nesta terça-feira (15), a marca dos energéticos apresentou, por meio do desenho do projetista Giorgio Piola, uma alternativa ao elemento desenvolvido pela Mercedes e que vem sendo estudado pela entidade que rege o esporte. Enquanto o Halo é mais aberto e envolve três hastes em torno da cabeça do piloto para protegê-lo, sendo uma delas logo à frente do competidor, a peça desenvolvida pela Red Bull se apresenta como uma espécie de para-brisa revestido em acrílico, não compromete a visibilidade, mas tende a prejudicar a aerodinâmica dos carros.
Daniel Ricciardo gostou do para-brisa criado pela Red Bull para o proteger o cockpit (Foto: Red Bull/Getty Images)
Ricciardo, entretanto, entende que a peça é uma boa solução. "Acho que é uma que eu testei na fábrica", afirmou o piloto em entrevista ao site 'Motorsport.com'. "Na verdade, me pareceu muito bom. E essa que testei, a visibilidade é boa também", completou.
 
"Eu sei que está todo mundo muito interessado em ter o modelo Halo. Para mim, com certeza, ele não parece tão sexy, mas é uma boa coisa para o esporte", acrescentou Daniel.
 
O conceito criado pela Red Bull ainda ganhou o apoio da chefe-adjunta da Williams, Claire Williams. De acordo com a dirigente, o modelo parece "melhor que o apresentado pela Ferrari" nos testes em Barcelona, no início do mês.
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