Rosberg diz que Verstappen “passou do limite” na disputa da curva 1 no México e admite que temeu por abandono

Nico Rosberg achou que teria de abandonar o GP do México depois do toque que tomou de Max Verstappen na primeira curva do circuito Hermanos Rodríguez depois da largada. O alemão afirmou que o impacto foi forte o bastante

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “2258117790”;
google_ad_width = 300;
google_ad_height = 600;

Relacionadas

window._ttf = window._ttf || [];
_ttf.push({
pid : 53280
,lang : “pt”
,slot : ‘.mhv-noticia .mhv-texto > div’
,format : “inread”
,minSlot : 1
,components : { mute: {delay :3}, skip: {delay :3} }
});

(function (d) {
var js, s = d.getElementsByTagName(‘script’)[0];
js = d.createElement(‘script’);
js.async = true;
js.src = ‘//cdn.teads.tv/media/format.js’;
s.parentNode.insertBefore(js, s);
})(window.document);
Nico Rosberg temeu por um abandono no GP do México depois do toque que tomou de Max Verstappen na dividida de curva de ambos na primeira volta da corrida do último domingo (30). Para o líder do campeonato, a manobra do jovem holandês, que brigava pela segunda posição na pova naquele momento, foi "acima do limite".

 
Enquanto o pole Lewis Hamilton travava os pneus e cortava caminho pela grama na curva 1, logo atrás, Rosberg tentava se defender do ataque do piloto da Red Bull. E os dois acabaram tocando rodas. E mesmo que a batida tenha parecido leve, o alemão afirmou que foi forte o bastante para ter colocado fim a sua prova ali mesmo. 
 
"Ele passou do limite. Ele travou os pneus dianteiros e me jogou para fora da pista. Foi um impacto muito grande. Não pareceu na televisão, mas posso dizer que foi uma batida enorme. Pensei que estava fora, mas, na verdade, houve um problema com a direção", explicou Rosberg.
Nico Rosberg durante o GP do México de F1 (Foto: Red Bull Content Pool)

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “5708856992”;
google_ad_width = 336;
google_ad_height = 280;

Questionado se esperava uma punição a Max, Nico respondeu: "Não cabe a mim julgar. Eles decidiram por nenhuma sanção e eu tenho de aceitar isso."

 
Rosberg também falou sobre a disputa com Hamilton pela ponta da corrida depois da largada. Após o erro do colega de Mercedes, o piloto achou que ficaria com a liderança. "Eu estava contente porque achei que iria passar à frente. Foi uma freada realmente tarde, mas ele voou sob a grama. E de novo, não cabe a mima julgar."
 
"É difícil, mas nenhum incidente é igual. Por isso, sempre será um desafio, mas sabemos que é algo que pode evoluir. Devemos continuar discutindo sobre isso, mas não sou eu quem vai reclamar", encerrou.
fechar

function crt(t){for(var e=document.getElementById(“crt_ftr”).children,n=0;n<e.length;n++)if(child=e[n],e[n].id.substr(0,t.length)==t)return e[n];for(var c=0,n=1;nc&&(c=e[n].offsetWidth);return c>80?c:void 0}function rs(t){t++,450>t&&setTimeout(function(){var e=crt(“cto_ifr”);if(e){var n=e.width?e.width:e;n=n.toString().indexOf(“px”)<0?n+="px":n,cc.style.display="",s2.width=n,window.frameElement&&(s1.height=c2.offsetHeight+5+"px"),t=500,s1.width="100%"}rs(t)},200)}var c1=window.frameElement?window.frameElement:document.getElementById("crt_ftr"),c2=document.getElementById("crt_ftr"),s1=c1.style;s1.position="fixed",s1.bottom="-4px",s1.left="0px",window.frameElement&&(s1.height="0"),c2.style.textAlign="center",s1.zIndex="60000";var cc=document.getElementById("crt_cls"),s2=cc.parentNode.style;cc.onclick=function(){s1.display="none"};var t=0;rs(0);

var zoneid = (parent.window.top.innerWidth < 970) ? 302357 : 302359;
document.MAX_ct0 = '';
var m3_u = (location.protocol == 'https:' ? 'https://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?' : 'http://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?');
var m3_r = Math.floor(Math.random() * 99999999999);
document.write("”);

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!