Pérez questiona estratégia da Red Bull em Las Vegas: “Melhor pneu no momento errado”

Eliminado ainda no Q1 após ficar com o 16º tempo na classificação, Sergio Pérez teve dificuldades para escalar o pelotão e terminou o GP de Las Vegas em uma tímida décima posição. O mexicano explicou que a dificuldade foi fruto do alto desgaste de pneus e de uma estratégia equivocada adotada pela Red Bull.

Por ter começado na parte de trás do grid, a Red Bull adotou uma estratégia alternativa para o carro #11. Enquanto os pilotos da ponta começaram o GP de Las Vegas com o pneu médio, Pérez largou com os compostos duros. E de acordo com o mexicano, isso foi prejudicial para sua corrida, uma vez que teve de fazer um stint mais longo quando calçou a borracha de faixa amarela.

“Tivemos um desgaste de pneus muito alto e não esperávamos por algo assim, que infelizmente nos prejudicou bastante. Nós utilizamos o melhor pneu [duro] no momento errado, depois tive de fazer um stint mais longo com os médios e isso me deixou muito vulnerável. Então infelizmente ficamos fora de posição”, destacou Pérez.

Embora a Red Bull tenha passado por uma fase delicada nas últimas corridas, Pérez afirmou que a equipe está progredindo e, por isso, vai voltar mais forte para as duas últimas corridas do ano no Catar e em Abu Dhabi.

“Ontem nós entendemos o que aconteceu e é assim que as coisas funcionam. Estamos perto de fazer o jogo virar, o ritmo está lá, estamos progredindo e entendemos qual foi o problema da classificação, então deveríamos ter feito um trabalho melhor. Mas seguimos trabalhando como um time para retornar mais forte nas duas últimas corridas”, finalizou Pérez.

A Fórmula 1 volta no Catar, de 29 de novembro a 1º de dezembro, para a disputa da penúltima etapa da temporada 2024.

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