Bottas aproveita punição a Hamilton e larga na frente na Turquia. Verstappen é 2º

A Mercedes confirmou o domínio exercido ao longo de todo o fim de semana até aqui em Istambul Park e conquistou a pole-position do GP da Turquia. Lewis Hamilton foi o mais rápido da classificação e, com direito a recorde da pista, cravou 1min22s868 neste sábado (9). Mas o heptacampeão vai perder dez posições no grid em razão da punição por troca de componente de motor e, desta forma, largará em 11º. Valtteri Bottas, o segundo mais rápido da classificação, vai alinhar o Mercedes #77 na posição de honra neste domingo.

Max Verstappen ficou longe do poderio da Mercedes até agora no fim de semana, mas obteve o terceiro tempo na classificação, que lhe valeu o segundo lugar no grid da corrida. O holandês vai partir lado a lado com Bottas, enquanto Hamilton vai ter de remar para alcançar os ponteiros ao longo da disputa.

Charles Leclerc, da Ferrari, reiterou a boa performance obtida nos treinos de sexta-feira e vai abrir a segunda fila do grid, tendo ao seu lado no grid a AlphaTauri de Pierre Gasly, outro piloto com grande rendimento ao longo do fim de semana. Fernando Alonso, da Alpine, vai largar em quinto, lado a lado com Sergio Pérez, da Red Bull. Lando Norris, da McLaren, sai em sétimo, seguido pela Aston Martin de Lance Stroll e pela AlphaTauri de Yuki Tsunoda. Sebastian Vettel ganhou também uma posição e vai abrir a disputa em décimo.

O GP da Turquia tem largada marcada para 9h (de Brasília, GMT-3) deste domingo e vai ter transmissão ao vivo do canal em TV aberta Band e do serviço de streaming F1 TV Pro. O GRANDE PRÊMIO acompanha tudo AO VIVO e em TEMPO REAL.

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Saiba como foi a classificação do GP da Turquia de Fórmula 1

Q1 animado tem Ricciardo eliminado; Schumacher avança

Com a pista praticamente seca, mas com a chuva a rondar o horizonte em Istambul, a Fórmula 1 abriu a classificação do GP da Turquia. Os pilotos se apressaram a deixar os boxes e a formar fila no pit-lane, todo engarrafado pela quantidade de carros. A chuva parecia somente ser uma questão de tempo.

Todos os pilotos partiram logo para a pista, inclusive Carlos Sainz, que abriu o fim de semana ciente que vai largar em último por conta da troca de todos os componentes de motor, ação providenciada pela Ferrari. Lewis Hamilton, por sua vez, tinha na mente a busca pela pole como crucial para o fim de semana em razão da perda de dez posições no grid pela troca do ICE (motor de combustão interna).

Hamilton, aliás, teve de se desvencilhar do tráfego intenso à sua frente antes de abrir a volta rápida. O heptacampeão quase escapou na saída da curva 1 de uma pista bastante traiçoeira e úmida.

Por conta das condições do asfalto, Sainz e Max Verstappen, por exemplo, rodaram , em incidentes sem maiores consequências. Na tabela de tempos, depois de Lando Norris e George Russell ocuparem a ponta no Q1, Hamilton tomou a dianteira ao virar 1min27s085, seguido por Valtteri Bottas.

Mas Max Verstappen tratou de deixar o rival para trás ao cravar 1min26s692. Só que Hamilton, mesmo com tráfego à sua frente, superou novamente Max com volta em 1min26s520. Só que Bottas foi mais rápido que os dois e tratou de se colocar como P1. E ainda teve mais mudança: Norris pulou para segundo. Verstappen melhorou de novo sua marca e passou para terceiro, enquanto até mesmo Fernando Alonso e Leclerc deixaram Hamilton para trás.

A William apareciam muito bem e, com oito minutos para o fim do Q1, estava em sexto e oitavo com Russell e Nicholas Latifi, respectivamente. Só que houve mais mudanças. Leclerc chegou a tomar a ponta, mas depois Gasly assumiu a liderança do Q1 com 1min25s486.

Hamilton, de novo, encaixou volta muito forte para se colocar na frente no Q1 com 1min25s050. Mais atrás, Bottas também despontou como candidato a largar na primeira posição depois da punição ao colega. O finlandês fez sua melhor volta até então sendo só 0s088 mais lento que Lewis. Já no fim do pelotão, Nikita Mazepin dava outra rodada no fim de semana.

Só que Verstappen aproveitou a melhora da pista para voltar ao topo da tabela com 1min25s033, só 0s017 mais rápido que Hamilton, que deu o troco na volta seguinte com outro grande tempo: 1min24s585. Bottas aparecia em terceiro, seguido por Norris, Pérez e Gasly.

Verstappen chegou a ter seu melhor tempo deletado por ter excedido os limites de pista e caiu para décimo, mas se recuperou para voltar ao segundo lugar, só 0s007 mais lento que Hamilton. Gasly se posicionou no top-3 atrás somente de Hamilton e Max, enquanto Leclerc e Pérez completaram a relação dos cinco primeiros.

No fim das contas, Daniel Ricciardo foi um dos eliminados no Q1. O australiano fez companhia a Latifi, Antonio Giovinazzi, Kimi Räikkönen e Mazepin. Mick Schumacher, por sua vez, conseguiu passar para o Q2, em 14º. O alemão foi simplesmente 1s7 mais rápido que seu companheiro de equipe na Haas.

Q2: Hamilton voa e enfia 0s6 em Verstappen

Os pneus médios foram usados pela maioria dos pilotos para as voltas rápidas no Q2. Em condições normais, os compostos amarelos serão utilizados na corrida, assim como os pneus duros. A pista ainda estava traiçoeira, como mostrou Pérez ao escapar e rodar na curva 1.

Bottas se colocou na frente com 1min24s142 nos momentos iniciais do Q2, mas foi batido por Verstappen, que cravou 1min24s002. Só que todos os tempos foram destruídos por Hamilton, que aferiu 1min23s595, sendo 0s407 mais rápido que seu grande rival na luta pelo título. Gasly aparecia em quarto, à frente de Alonso e Norris.

De volta ao segundo lugar, Bottas ficou a 0s197 do tempo de Hamilton. A Mercedes despontava mesmo como a grande força do dia no seco, enquanto a Ferrari literalmente patinava: Leclerc escapou ao rodar na última curva do circuito turco.

Hamilton era o primeiro e tinha Bottas no 1-2 da Mercedes. ‘Checo’ Pérez conseguiu um bom tempo, que o alçou a terceiro lugar, inclusive à frente de Verstappen. Destaque para Fernando Alonso, que pintou até com chances de marcar a melhor volta do Q2, mas perdeu tempo com o tráfego no fim. Depois, em seguida, Lewis foi além para cravar 1min23s082.

Nos segundos finais, Gasly voltou a colocar a AlphaTauri numa boa posição e avançou para a fase final da classificação em quarto. Também garantiram vaga para o Q3 Alonso, Pérez, Leclerc, Tsunoda, Lance Stroll e Lando Norris.

Foram eliminados Sebastian Vettel, Esteban Ocon, George Russell e Mick Schumacher, que comemorou o 14º melhor tempo da sessão. Sainz também se despediu da classificação.

Q3: Bottas aproveita punição a Hamilton para largar na frente

Com exceção de Tsunoda, todos os outros nove pilotos foram à pista na abertura do Q3 com pneus macios. Na primeira volta rápida, Bottas foi mais rápido que Hamilton e marcou 1min23s071, 0s022 melhor que seu colega de equipe. Verstappen estava mais atrás, em terceiro, 0s227 mais lento que o finlandês. Gasly aparecia em quarto, ligeiramente mais rápido que Pérez, que fechava a relação dos cinco melhores.

Minutos depois, em nova tentativa de volta rápida, Hamilton fez o melhor tempo em dois dos três setores da pista e baixou o tempo de Bottas em 0s203 para registrar o novo recorde do circuito turco: 1min22s868.

Verstappen não conseguiu superar a dupla da Mercedes, enquanto Bottas melhorou sua marca, porém não o bastante para tentar tirar a ponta de Hamilton. Mas o finlandês é quem comemora a pole por conta da punição imposta a Lewis neste fim de semana na Turquia.

Fórmula 1 2021, GP da Turquia, Istambul Park, grid de largada:

1	V BOTTAS	Mercedes		1:22.998
2	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda		1:23.196	+0.198
3	C LECLERC	Ferrari		1:23.265	+0.267
4	P GASLY	AlphaTauri Honda		1:23.326	+0.328
5	F ALONSO	Alpine		1:23.477	+0.479
6	S PÉREZ	Red Bull Honda		1:23.706	+0.708
7	L NORRIS	McLaren Mercedes		1:23.954	+0.956
8	L STROLL	Aston Martin Mercedes		1:24.305	+1.307
9	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda		1:24.368	+1.370
10	S VETTEL	Aston Martin Mercedes		1:24.795	+1.797
11	L HAMILTON	Mercedes		1:22.868	-0.157	P
12	E OCON	Alpine		1:24.842	+1.844
13	G RUSSELL	Williams Mercedes		1:25.007	+2.009
14	M SCHUMACHER	Haas Ferrari		1:25.200	+2.202
15	D RICCIARDO	McLaren Mercedes		1:25.881	+2.883
16	N LATIFI	Williams Mercedes		1:26.086	+3.088
17	A GIOVINAZZI	Alfa Romeo Ferrari		1:26.430	+3.432
18	K RÄIKKÖNEN	Alfa Romeo Ferrari		1:27.525	+4.527
19	N MAZEPIN	Haas Ferrari		1:28.449	+5.451
20	C SAINZ	Ferrari				P
		Tempo 107%		1:28.808	+5.810

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