Tsunoda admite que “não esperava tanta dificuldade para pontuar” na Red Bull
Yuki Tsunoda exaltou a evolução no ritmo de corrida e no gerenciamento dos pneus, mas reconheceu que não esperava tantas dificuldades para pontuar na Red Bull
Yuki Tsunoda admitiu que não esperava tantas dificuldades até para pontuar na Red Bull. Desde que foi promovido ao time principal, no GP do Japão, o piloto do carro #22 foi ao top-10 apenas em cinco de 15 corridas disputadas. A permanência do japonês no time taurino para a temporada 2026 está indefinida, e uma decisão pode acontecer na próxima semana.
Em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO no paddock em Austin, Tsunoda admitiu que não esperava as dificuldades, mas ressaltou a evolução pessoal em termos de ritmo corrida e gerenciamento do desgaste de pneus. O melhor resultado de Yuki até aqui foi a sexta colocação no GP do Azerbaijão.
“Comparado ao momento antes de entrar no carro, definitivamente não esperava lutar tão duro para entrar nos pontos. Mas, ao mesmo tempo, o quanto consegui evoluir no ritmo de corrida foi mais do que esperava — especialmente em tão pouco tempo — e foi realmente, realmente difícil. Trabalhei nisso por várias corridas, mas não conseguia melhorar muito. Sempre foi uma luta com a degradação dos pneus e com situações que eu nunca tinha experimentado antes — e isso foi realmente um desafio enorme”, comentou Yuki.
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“Mas acho que nessas últimas corridas, especialmente depois de algumas mudanças que fizemos — tanto no carro quanto da minha parte — conseguimos chegar a um nível que eu esperava. Então, com esse tipo de progresso e velocidade, eu diria que, no geral, estamos dentro do que eu esperava, talvez até um pouco além, especialmente em algumas pistas”, seguiu.
Na corrida mais recente, em Singapura, Tsunoda foi apenas 12º colocado. Mesmo precisando mostrar serviço para garantir o emprego, Yuki falou sobre a postura mais conservadora, especialmente na volta inicial da corrida.
“Você não quer ficar fora logo na primeira volta, e situações assim sempre acontecem desde que comecei na Fórmula 1. Principalmente como piloto, quando você tem um bom pacote — um carro competitivo que pode brigar por pontos, mesmo largando atrás — você sempre quer ter cuidado. A essa altura, já me acostumei com isso. Na maioria das vezes, na verdade, ganho posições em vez de perdê-las. Honestamente, aquela foi provavelmente a única corrida em que perdi posições em bastante tempo”, concluiu.
A Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 17 a 19 de outubro, nos Estados Unidos, 19ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações, sprint e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Austin para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.
GP dos Estados Unidos de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre | 14:30 | 16:30 | 18:30 | 19:30 |
| Classificação sprint | 18:30 | 20:30 | 22:30 | 23:30 |
| Corrida sprint | 14:00 | 16:00 | 18:00 | 19:00 |
| Classificação | 18:00 | 20:00 | 22:00 | 23:00 |
| Corrida | 16:00 | 18:00 | 20:00 | 21:00 |
*Horário de Brasília
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