Tsunoda lamenta timing do safety-car na Espanha: “Tínhamos potencial para pontuar”

Yuki Tsunoda ficou em último na classificação e optou por começar o GP da Espanha do pit-lane. Porém, sentiu que o carro simplesmente não melhorou ao longo do fim de semana

O GP da Espanha foi mais uma corrida para Yuki Tsunoda esquecer. Neste domingo (1), depois de uma classificação horrenda, o japonês começou a prova no fundo do grid e optou por largar do pit-lane. Porém, mesmo assim, sentiu que o RB21 pouco evoluiu ao longo de todo o fim de semana. 

Tsunoda afirmou que o carro permaneceu praticamente inalterado desde o TL1, na sexta-feira (30), e que, mesmo que o ritmo esteja decente, esse não é o foco da Red Bull. Além disso, também lamentou o timing da entrada do safety-car na reta final. 

Tsunoda estava na 15ª posição e de pneus macios quando o safety-car congelou o grid na volta 55. Porém, como os carros à frente ganharam uma parada gratuita e tbm calçaram os compostos mais macios, o japonês só conseguiu subir até a 13ª posição ao final dos 66 giros em Barcelona

“O timing do safety-car não ajudou. Provavelmente, sem o safety-car, tínhamos potencial para pontuar, mas é o que é. Praticamente o mesmo carro desde o TL1. Em termos de ritmo estava decente, mas não é com o ritmo que estou preocupado, ou que a equipe está preocupada”, lamentou Tsunoda.

Yuki Tsunoda teve uma corrida para se esquecer na Espanha (Foto: Red Bull Content Pool)

Perguntado se ter começado a corrida do pit-lane não foi o suficiente para deixar o RB21 em melhores condições, Tsunoda confirmou. “Não mudou muito”, disse o #22

Com isso, Tsunoda deixa a Espanha sem pontos e tem apenas 10 tentos somados e está em 15º no Mundial de Pilotos.

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