Atual campeão da F3 Japonesa, Matsushita lidera segundo dia de testes coletivos da GP2 no Bahrein

Novato na GP2, atual campeão da F3 Japonesa, Nobuharu Matsushita liderou o dia de testes de pré-temporada da GP2 em Sakhir. Arthur Pic e o reserva da Sauber, Raffaele Marciello, fora segundo e terceiro colocados

Redação GP 02/04/2015    22:55    3min    Fórmula 2

O segundo dia de testes de pré-temporada da GP2 no Bahrein, nesta quinta-feira (2), terminou com a liderança de Nobuharu Matsushita, da ART. O piloto, apoiado pela Honda, faz sua estreia na categoria após ter sido campeão da F3 Japonesa.

 

Atrás, na segunda colocação, Arthur Pic ficou 0s159 mais lento. O reserva da Sauber, Raffaele Marciello, foi o terceiro colocado após 16 voltas na pista. Matsushita deu 31 giros.

Nobuharu Matsushita (Foto: Divulgação/GP2)

O russo Sergey Sirotkin ficou na quarta colocação, seguido por Marco Sorensen e o piloto júnior da McLaren Stoffel Vandoorne. As duas MP, como Daniel de Jong e Sergio Canamasas. Rio Haryanto e Artem Markelov encerraram o top-10.

 

Entre outros nomes importantes fora da primeira dezena da classificação, estiveram Alexander Rossi, que chegou a andar na Caterham ao fim do ano passado, na 16ª posição, os atuais campeões da GP3 e World Series, Alex Lynn e Pierre Gasly, nas posições 17 e 21.

 

O brasileiro André Negrão ficou com a 24ª colocação, enquanto o companheiro de Arden, Norman Nato, foi 14º.

GP2, Testes, Bahrein:

1	NOBUHARU MATSUSHITA	JAP	ART	1:40.191		31
2	ARTHUR PIC	FRA	CAMPOS	1:40.350	+0.159	27
3	RAFFAELE MARCIELLO	ITA	TRIDENT	1:40.446	+0.255	16
4	SERGEY SIROTKIN	RUS	RAPAX	1:40.561	+0.370	24
5	MARCO SORENSEN	DIN	CARLIN	1:40.658	+0.467	25
6	STOFFEL VANDOORNE	BEL	ART	1:40.666	+0.475	26
7	DANIËL DE JONG	HOL	MP	1:40.927	+0.736	20
8	SERGIO CANAMASAS	ESP	MP	1:40.958	+0.767	33
9	RIO HARYANTO	INA	CAMPOS	1:40.981	+0.790	29
10	ARTEM MARKELOV	RUS	RUSSIAN TIME	1:41.034	+0.843	24
11	RICHIE STANAWAY	NZL	STATUS	1:41.086	+0.895	21
12	RENÉ BINDER	AUT	TRIDENT	1:41.097	+0.906	25
13	ROBERT VISOIU	ROM	RAPAX	1:41.128	+0.937	27
14	NORMAN NATO	FRA	ARDEN	1:41.183	+0.992	32
15	NICK YELLOLY	ING	HILMER	1:41.227	+1.036	22
16	ALEXANDER ROSSI	EUA	RACING ENGINEERING	1:41.341	+1.150	21
17	ALEX LYNN	ING	DAMS	1:41.352	+1.161	22
18	MITCH EVANS	NZL	RUSSIAN TIME	1:41.372	+1.181	16
19	ZOËL AMBERG	SUI	LAZARUS	1:41.440	+1.249	35
20	JULIÁN LEAL	COL	CARLIN	1:41.497	+1.306	21
21	PIERRE GASLY	FRA	DAMS	1:41.606	+1.415	31
22	MARLON STOCKINGER	SUI	STATUS	1:41.669	+1.478	33
23	NATHANAËL BERTHON	FRA	LAZARUS	1:42.467	+2.276	5
24	ANDRÉ NEGRÃO	BRA	ARDEN	1:42.509	+2.318	23
26	JORDAN KING	ING	RACING ENGINEERING	1:43.631	+3.440	13
25	NIGEL MELKER	ALE	HILMER	1:44.181	+3.990	34

SERÁ QUE VENCE A CRIADORA?

Um ponto a mais depois de duas corridas não é nada. É o desempenho que dá a impressão de que a Toro Rosso pode fazer uma temporada melhor que a Red Bull em 2015. Mesmo com menos recursos e contando com dois novatos, o ‘time B’ demonstra ter potencial para pelo menos se dar ao luxo de sonhar alto.

 

No último domingo (29), em Sepang, Max Verstappen e Carlos Sainz Jr. terminaram a segunda etapa do Mundial — e de suas carreiras — na sétima e na oitava posições. Daniil Kvyat e Daniel Ricciardo, da Red Bull, chegaram atrás deles em nono e décimo, respectivamente. Max e Carlos também haviam feito um bom trabalho em Melbourne, na abertura do campeonato

AGORA É PARA VALER

Tudo bem que já foi disputada uma corrida e que pontos foram entregues aos 12 melhores da prova em Goiânia, no dia 22 de março, mas é neste fim de semana que a temporada 2015 da Stock Car começa pra valer: Ribeirão Preto recebe a primeira rodada dupla do ano.

 

Em Goiânia, os pilotos titulares passaram a maior parte do tempo tentando acomodar os convidados ao carro nos treinos. A estratégia de corrida também se baseou nisso. Também teve gente que escolheu o parceiro pensando mais no marketing do que no resultado

FILA PARA VENCER

Lucas Di Grassi, Sam Bird, Sébastien Buemi, António Félix da Costa e Nicolas Prost venceram cada um, uma das provas da temporada da F-E até agora. Mas olhando para o quadro dos pilotos que vem andando na frente durante as últimas provas é facilmente compreensível que há mais gente na fila com condições para sair de Long Beach com a vitória

A pista da Califórnia que já recebeu a F1 e que hoje sedia a Indy será palco, neste sábado (4), da sexta etapa da primeira temporada da F-E. Claro, a versão da pista pela qual os monopostos elétricos vão passar é menor que a utilizada pelas outras categorias

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