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George Russell não conseguiu vencer de ponta a ponta como em Paul Ricard, mas, neste sábado (30), dominou a primeira corrida do fim de semana da F2 na Áustria e jamais pareceu que perderia. O piloto inglês largou bem, se mantinha com tranquilidade em vantagem e escolher ir para os boxes após uma intervenção do safety-car. Quando voltou, precisou esperar e foi retomando o controle aos poucos.
Atrás de um trio de pilotos que resolveu não parar nos boxes naquele momento, mas teria que fazer a parada depois, Russell era o líder de verdade da prova. O que não quer dizer, só por isso, que seria tranquilo. Lando Norris era o segundo colocado real, mas perdeu duas posições que teve de recuperar mais tarde. Em meio a uma prova de muitas ultrapassagens, Russell se afastou e nunca correu perigo.
Na segunda colocação, Norris precisou mesmo retomar as posições que ficaram com Roberto Merhi e Maximilian Günther. O piloto espanhol, após partir do 12º lugar, ganhou um ritmo impressionante na sequência do pit-stop. É verdade que Norris passou de volta e ficou em segundo, mas Merhi tinha um pódio nas mãos. Até Antonio Fuoco aparecer do nada nas voltas finais e tomar o terceiro posto, com Merhi em quarto.
Alexander Albon ganhou a quinta colocação no final, deixando Sérgio Sette Câmara no sexto posto. O brasileiro vinha em terceiro quando a Carlin fez com que ele ficasse esperando Norris dentro do pit-lane no momento da parada. Caiu para 11º e remou de volta até a sexta colocação.
Tadasuke Makino fechou em sétimo, com Artem Markelov em oitavo – será pole amanhã. O russo conseguiu ganhar quatro posições em duas voltas após ser o último a parar nos boxes. Nirei Fukuzumi a Santino Ferrucci fecharam o top-10.
Norris segue na liderança do campeonato, mas agora apenas por dois pontos: 122 a 120 de Russell.
George Russell venceu na Áustria (Foto: Reprodução/Twitter)
Confira como foi a corrida:
Na primeira prova com o novo sistema temporário de largadas sob safety-car, George Russell segurou a ponta uma vez que a bandeira verde foi acionada. A ultrapassagem inicial da prova foi de Maximilian Günther em Arjun Maini pelo quinto lugar – e logo Louis Delétraz também passou pelo esquentado Maini. Mais atrás, Luca Ghiotto entrou na zona de pontuação ao deixar para trás Tadasuke Makino.
Os três ponteiros, Russell, Lando Norris e Sérgio Sette Câmara, se distanciavam, mas havia boa emoção nas posições imediatamente atrás. Jack Aitken se mantinha em quarto, mas Deletraz e Günther brigavam bem pela quinta colocação, que acabou ficando mesmo com o suíço. Maini, então, ensejou um mergulho para cima de Günther e logo recebeu um ataque de Nyck de Vries. Alexander Albon também colava.
O trem foi interrompido quando De Vries errou o momento da freada, travou o pneu de forma incrível e precisou driblar a brita para voltar à pista: mas com pneu furado. Ao mesmo tempo, Ralph Boschung precisou encostar o carro com mais problemas. Com safety-car na pista, quase todos aos boxes.
A Carlin fez uma confusão. Com Norris e Sette Câmara colados, fez o brasileiro esperar o fim da troca de pneus do inglês. Assim, o que era uma confortável terceira colocação, virou um 11º lugar sofrido. Sette Câmara voltou tendo que se recuperar e logo iniciou o processo deixando para trás Makino e Albon.
Maini, Sean Gelael e Artem Markelov ficaram na pista e assumiram as três primeiras posições momentâneas. Markelov deu o bote para tirar Gelael da frente, mas apenas um golpe de sorte poderia deixa-los na zona de pontuação depois que parassem.
Russell, líder real da prova, foi para cima e, sendo o mais rápido na pista, passou Gelael. A direção de prova anunciou que investigaria após a corrida um incidente de liberação insegura dos boxes envolvendo Albon, Günther e Delétraz. Enquanto isso, Aitken e Delétraz brigavam na pista e acabaram juntos passando fora do traçado. Momentos adiante, Aitken parou na pista.
Sérgio Sette Câmara (Foto: FIA Fórmula 2)
Quem ganhava momento era Roberto Merhi. O espanhol passara Sette Câmara e aproveitou a confusão de Aitken e Delétraz para ganhar mais duas colocações. Quem aproveitava o momento também era Günther, que deixou Norris para trás após uma boa e rápida batalha. Quem passou a atacar Norris foi Merhi, que logo conseguiu a ultrapassagem.
Markelov deu o bote em Maini no primeiro lugar, e o ritmo do indiano caía. Russell conseguiu se aproximar e nem encontrou resistência. Na disputa pelo segundo lugar real, Merhi ultrapassou Günther, que logo caiu também para um Norris que voltava a reaparecer a dez voltas do fim.
Merhi ainda passou Gelael e forçou um erro de Maini na sequência, obrigando os dois a enfim pararem nos boxes na volta 32 de 40. Markelov ainda tinha vantagem para Russell e Merhi, mas teria que fazer o pit-stop. Enquanto isso, Delétraz viu sua promissora corrida acabar, com problemas.
Norris voltou a ganhar ritmo e passou Günther e Merhi. O espanhol, que durante grande parte da prova apresentou um ritmo frenético, ainda caiu para Antonio Fuoco e ficou fora do pódio. O italiano ganhou velocidade no fim e conseguiu atacar as primeiras posições.
Markelov parou na volta 36, voltou com pneus supermacios e na penúltima volta da corrida fez uma manobra incrível na qual passou Günther, Nicholas Latifi e Santino Ferrucci de uma vez só. Na volta final, passo também Fukuzumi, garantindo o oitavo posto e que parte da liderança no domingo.
F2, GP da Áustria, Spielberg, Corrida 1, Resultado Final:
|
1 |
GEORGE RUSSELL |
ING |
ART |
56:16.865 |
40 voltas |
|
2 |
LANDO NORRIS |
ING |
CARLIN |
+5.130 |
|
|
3 |
ANTONIO FUOCO |
ITA |
CHAROUZ |
+9.633 |
|
|
4 |
ROBERTO MERHI |
ESP |
MP |
+11.795 |
|
|
5 |
ALEXANDER ALBON |
TAI |
DAMS |
+14.642 |
|
|
6 |
SÉRGIO SETTE CÂMARA |
BRA |
CARLIN |
+16.900 |
|
|
7 |
TADASUKE MAKINO |
JAP |
RUSSIAN TIME |
+18.833 |
|
|
8 |
ARTEM MARKELOV |
RUS |
RUSSIAN TIME |
+24.689 |
|
|
9 |
NIREI FUKUZUMI |
JAP |
ARDEN |
+25.527 |
|
|
10 |
SANTINO FERRUCCI |
EUA |
TRIDENT |
+26.585 |
|
|
11 |
NICHOLAS LATIFI |
CAN |
DAMS |
+27.406 |
|
|
12 |
MAXIMILIAN GÜNTHER |
ALE |
ARDEN |
+29.152 |
|
|
13 |
LUCA GHIOTTO |
ESP |
CAMPOS |
+29.484 |
|
|
14 |
SEAN GELAEL |
INA |
PREMA |
+37.135 |
|
|
15 |
ARJUN MAINI |
IND |
TRIDENT |
+39.354 |
|
|
16 |
LOUIS DELÉTRAZ |
SUI |
CHAROUZ |
+8 voltas |
NC |
|
17 |
JACK AITKEN |
ING |
ART |
+21 voltas |
NC |
|
18 |
NYCK DE VRIES |
HOL |
PREMA |
+33 voltas |
NC |
|
19 |
RALPH BOSCHUNG |
SUI |
MP |
+36 voltas |
NC |
|
20 |
ROY NISSANY |
ISR |
CAMPOS |
+37 voltas |
NC |
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