Domínio na Espanha mostra que só faltava à Prema pilotos para brigar por título da F2

Há um canto muito tradicional em partidas de futebol cujos versos falam “ôôô, o campeão voltou”, geralmente entoados por torcidas apaixonadas de times tradicionais e que possuem largo histórico de vitórias e títulos. Pois algo parecido deve ter passado pela cabeça dos membros da Prema após a superioridade incontestável da dupla de pilotos, Frederik Vesti e Oliver Bearman, no final de semana na Espanha, que recebeu a sexta etapa da temporada 2023 da Fórmula 2.

A tradicional equipe italiana, considerada uma das principais das categorias de base, teve um 2022 de coadjuvante na F2. Frente a um Felipe Drugovich inspirado e muito bem alinhado com a MP, Dennis Hauger e Jehan Daruvala, os representantes da Prema no campeonato passado, nada conseguiram fazer. Ambos chegaram a vencer corridas, é verdade, mas em momento algum representaram ameaça até mesmo para Théo Pourchaire, que foi o principal adversário de Drugovich na temporada.

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Coincidentemente, os dois agora são os pilotos da MP, que é a atual campeã graças à performance superior do agora piloto de testes e reserva da Aston Martin. Mas se a esperança do chefão Sander Dorsman era que o entrosamento de Hauger e Daruvala fosse manter o time holandês no topo, a inconsistência persiste, assim como os mesmos erros — muito mais Jehan do que o norueguês, diga-se — que fizeram a Prema não passar do quarto lugar na classificação geral.

Só que, agora, com a nova dupla, eis que a equipe oriunda da província de Vicenza reencontrou o caminho das vitórias: nada menos que metade (6 de 12) das corridas realizadas até aqui terminaram ou com Vesti ou com Bearman no degrau mais alto do pódio. E, sem dúvida, não vai parar por aí.

Em Barcelona, não teve vez para ninguém. A corrida sprint foi ainda mais impressionante, e isso porque Frederik, o vencedor do sábado, passeou pelo circuito da Catalunha do jeito que quis. E detalhe: tanto no molhado quanto no seco. Nem a chuva, que sempre costuma bagunçar o grid e trazer surpresas, foi suficiente para destronar o dinamarquês.

“Sendo honesto, o carro esteve bom em ambas as condições”, avaliou Vesti após a prova curta. “Na chuva, fiquei muito confortável desde o início. Estou feliz por termos feito muitos testes em pista molhada aqui, então estava muito confiante com o carro. Só tive de maximizar a volta inteira”, salientou o jovem, que ampliou ainda mais a vantagem na liderança do campeonato.

Já o domingo foi todo de Bearman, e mais uma vez numa apresentação de gente grande. Partindo da pole-position, o jovem de 18 anos recém-completados controlou a distância para Enzo Fittipaldi todo o tempo, não sendo efetivamente ameaçado em nenhuma vez.

“Controlei muito bem a diferença”, começou Oliver na entrevista coletiva, explicando, em seguida, que a administração da borracha no primeiro stint também foi crucial. “Ajudou o fato de eu estar liderando a corrida, não tinha ar sujo à minha frente. Planejávamos ir o mais longe possível. Quando vimos Enzo parando nos boxes e Théo algumas voltas antes, decidimos começar a forçar, e o ritmo ficou melhor do que antes”, acrescentou.

É um controle sobre o qual a Prema já está acostumada. Desde 2017, quando o último degrau para a F1 passou a se chamar Fórmula 2, foram três títulos de pilotos, sendo que em 2021, Oscar Piastri e Robert Shwartzman garantiram a dobradinha no campeonato. É claro que ainda faltam mais sete rodadas, a ART também tem um carro muito bem acertado, mas já podemos afirmar que, sim, são os pilotos da Prema contra o resto — o que, definitivamente, foi o que faltou ano passado.

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