Crawford vence corrida 1 caótica da F2 na Áustria. Fittipaldi abandona

Jak Crawford venceu a primeira corrida da F2 na Áustria. Neste sábado (1), o americano resistiu ao caos e a uma pista bastante traiçoeira que foi secando durante a prova para triunfar pela primeira vez na categoria.

O pódio ainda teve Victor Martins – em ótima fase na categoria e com bela corrida de recuperação – e um surpreendente Clément Novalak, que apareceu para ficar na terceira posição. Um terceiro francês ainda completou o top-4, com Isack Hadjar, companheiro de Crawford na Hitech, em seu primeiro resultado expressivo na F2.

Outro que teve o melhor resultado no ano foi Juan Manuel Correa, que segurou bravamente a quinta colocação. Aí vieram completando a zona de pontos Roman Stanek, Dennis Hauger e Jack Doohan.

Enzo Fittipaldi brigava pelos pontos no Red Bull Ring, mas acabou abandonando depois de rodar. O brasileiro foi espremido na grama por Kush Maini, já na metade final da corrida.

Horas depois da corrida, veio punição pesadíssima: Novalak perdeu o pódio ao cair na inspeção pós-corrida nos pneus. E Hadjar, assim, teve seu primeiro top-3 na F2.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da etapa da Áustria da Fórmula 2. A segunda corrida, no domingo, está marcada para as 4h55. (de Brasília, GMT-3).

Confira como foi a primeira corrida da F2 na Áustria

A corrida sprint da F2 começou às 8h50 (em Brasília), depois de 1 minuto de silêncio em homenagem a Dilano van ‘t Hoff, com aquela condição traiçoeira de pista: exatamente entre o seco e o molhado. O grid, então, se dividia entre slicks e pneus de chuva, com safety-car puxando duas voltas de apresentação para aquecimento.

A largada foi determinada parada, apesar de tudo. Os primeiros metros foram limpos, mas logo o caos apareceu. E aí Jack Doohan escapou, com Jehan Daruvala rodando e indo para a brita metros para frente. Os dois de pneus macios, safety-car na pista e muita gente nos boxes para calçar os macios.

Ah, claro, voltemos ao grupo da frente: Jak Crawford patinou bonito e cau para terceiro, atrás de Arthur Leclerc e Richard Verschoor. Com tantos erros e paradas, Juan Manuel Correa já era quarto, seguido por Zane Maloney, Ayumu Iwasa, Kush Maini e Enzo Fittipaldi, que fechava a zona de pontos.

Veio a relargada na volta 5 e rapidamente o safety-car voltou. Era justamente Verschoor, que pisou na zebra molhada e imediatamente perdeu o carro, dando no muro. Os pneus de chuva do holandês, ali, não resolveram muito. Nova chance para a galera colocar pneus macios. E a ordem tinha Crawford, Correa, Maloney – único de pneus de chuva -, Maini, Fittipaldi, Victor Martins, Clément Novalak e Isack Hadjar na zona de pontuação.

A relargada aconteceu no oitavo giro e Maloney foi despencando, sem ritmo algum com pneus de chuva. Rapidamente o piloto de Barbados já era último. Crawford, Correa e Martins vinham na frente, com Hadjar fugindo das confusões múltiplas atrás e já em quarto.

A prova seguia cheia de ultrapassagens, mas o grupo da frente se mantinha. Fittipaldi, depois do enrosco causado pela lentidão de Maloney, aparecia em nono, seguido por Oliver Bearman e Frederik Vesti, que vinham muito rápidos.

Enzo cairia para décimo depois de Bearman passar – o inglês também tirou Maini da frente rapidamente. Lá na frente, Martins cansou de ficar atrás de Correa e limpou o piloto da Van Amersfoort do caminho. A distância para o líder Crawford era de 1s8.

Briga boa era pelo lugar mais baixo do pódio. Sem tanto ritmo, Correa ficava para trás dos dois ponteiros, mas se defendia do jeito que dava diante de Novalak, Hadjar e Roman Stanek. Os dois franceses, enfim, passavam Correa e, quando a batalha entre os dois se desenhava, Fittipaldi puxou o safety-car virtual. O brasileiro tentava passar Maini e foi jogado para a grama, rodando e deixando a disputa.

A corrida voltava com 7 voltas para o final e Pourchaire levava 5s por ter sido liberado nos boxes em cima de Bearman. O francês era apenas o 14º, nada mudaria por enquanto. Crawford segurava 2s6 para Martins, que tinha 1s2 em cima de Novalak e 1s8 em Hadjar. Aí vinham Correa, Stanek, Doohan e Bearman.

No fim, Crawford segurou bem a ponta, com Martins e Novalak fechando o pódio. Hadjar tentou de tudo, foi na grama, na zebra, onde deu, mas acabou mesmo em quarto, seguido por Correa, Stanek, Hauger e Doohan. Foram os pilotos que pontuaram na sprint do Red Bull Ring.

Fórmula 2 2023, Etapa da Áustria, Corrida Sprint:

1	J CRAWFORD	Hitech	27 voltas
2	V MARTINS	ART	+2.286
3	I HADJAR	Hitech	+4.366
4	J.M. CORREA	Van Amersfoort	+9.524
5	R STANEK	Trident	+10.175
6	D HAUGER	MP	+10.628
7	J DOOHAN	Virtuosi	+11.401
8	O BEARMAN	Prema	+12.458
9	F VESTI	Prema	+12.923
10	R NISSANY	PHM	+13.538
11	K MAINI	Campos	+16.487
12	A IWASA	DAMS	+17.758
13	B BENAVIDES	PHM	+19.090
14	A LECLERC	DAMS	+20.607
15	T POURCHAIRE	ART	+22.030
16	A CORDEEL	Virtuosi	+22.205
17	R BOSCHUNG	Campos	+26.896
18	Z MALONEY	Carlin	+1:01.478
19	E FITTIPALDI	Carlin	NC
20	R VERSCHOOR	Van Amersfoort	NC
21	J DARUVALA	MP	NC
22	C NOVALAK	Trident	DSQ

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