Calderón aprova novo carro da F2 “de fácil adaptação” e vê “grande passo para pilotas”

Além da natural expectativa pela presença de nomes como Gabriel Bortoleto e Andrea Kimi Antonelli no grid da Fórmula 2, a temporada 2024 da competição tem como principal novidade a estreia da nova geração de carros. Com um design mais semelhante ao visto na Fórmula 1, os primeiros testes apontaram também uma melhor adaptação para qualquer piloto, conforme explicou Tatiana Calderón.

A colombiana foi responsável juntamente com Felipe Drugovich pelos testes realizados em Sakhir, no Bahrein, e deixou o cockpit visivelmente satisfeita. Calderón, que disputou a temporada 2019 com a Arden e esteve nas últimas quatro etapas de 2022 ao volante da Charouz, disse que o novo carro vai permitir aos pilotos irem ao limite com mais facilidade.

“A sensação no carro melhorou muito”, disse a Tatiana. “Tem sido muito bom trabalhar com a F2 e a Dallara no desenvolvimento do carro. Ele é de fácil adaptação, bom para pilotar e para ser explorado ao máximo quando tiver desempenho”, acrescentou, destacando sobretudo a versatilidade que pode abrir portas para que mais mulheres cheguem à classe.

“Foi extremamente positivo, e é um grande passo para as mulheres pilotos”, salientou. “É extremamente importante, porque se você não estiver confortável, nunca chegará ao limite. É preciso se concentrar na configuração do carro, não se o banco está confortável ou com o treinamento. Quando isso acontece, impede você de focar só nas coisas importantes”, frisou.

“O segundo passo é a fisicalidade do carro. Normalmente levo um ou dois dias para sentir o carro corretamente, mas com este, levei duas horas e já estava concentrada em áreas para maximizar o desempenho. Vai ser enorme”, continuou Tatiana.

Ainda semelhante ao modelo do ano passado em termos de desempenho puro, Calderón aposta que as atualizações quanto ao acerto vão proporcionar corridas mais disputadas, até aproximando o grid mais do que o visto este ano.

“A sensação da pilotagem e a forma como o carro caminha em diferentes configurações fazem desta a maior área de melhoria em comparação com o carro antigo. As corridas de F2 já são as mais divertidas de assistir, há muitas ultrapassagens. Acho que será interessante ver o efeito do novo carro”, seguiu.

“Vai abrir oportunidades para todas as equipes e pilotos tornarem a competição ainda mais acirrada. Vou acompanhar o próximo ano com grande interesse e espero poder correr com em algum momento no futuro”, finalizou Calderón.

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