Martins vai bem e conquista pole da Fórmula 2 na Inglaterra. Fittipaldi é 6º

Victor Martins terminou com a primeira colocação e será o pole da corrida principal da Fórmula 2 na Inglaterra. Frederik Vesti sai na frente na sprint

Uma classificação com bastante sol, duas bandeiras vermelhas e, na prática, menos dos 30 minutos programados. Foi assim que a Fórmula 2 definiu o grid para as corridas na Inglaterra, na manhã desta sexta-feira (7), em Silverstone. Na pista, quem lidou melhor com a situação foi Victor Martins, pole-position para a corrida principal.

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Atrás do piloto francês, Kush Maini ficou na segunda colocação. Na verdade, os nove primeiros colocados ficaram separados por menos de 0s2. Ayumu Iwasa foi o terceiro, com Jack Doohan e Oliver Bearman logo atrás.

Enzo Fittipaldi anotou a sexta colocação, com Zane Maloney, Théo Pourchaire e Isack Hadjar na sequência. O líder do campeonato Frederik Vesti teve problemas e parou na pista com o carro esfumaçando quando dava a última volta rápida, mas, mesmo assim, ficou com o décimo posto.

Assim, de acordo com o sistema de inversão dos dez primeiros para a corrida sprint, é Vesti quem sai na pole da prova do sábado. Fittipaldi é o quarto.

GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da Fórmula 1 2023 AO VIVO e EM TEMPO REAL. Pela Fórmula 2, a largada da corrida sprint está marcada para as 9h15 (de Brasília, GMT-3) do sábado. No domingo, a corrida principal parte às 5h55.

A fila de carros após a bandeira vermelha (Foto: Reprodução/F2)

Confira como foi a classificação:

Com algum atraso por conta da classificação da Fórmula 3 imediatamente antes, a tomada de tempos da Fórmula 2 chegou com cerca de 26°C no ambiente e 42°C no asfalto. Mas não demorou tanto para que a atividade de 30 minutos começasse, de fato.

As primeiras voltas representavam a apresentação dos pneus macios nesta pista no fim de semana, visto que apenas pneus duros são usados no treino livre. E o começo mostrou algo digno de nota: os dois pilotos da DAMS, Ayumu Iwasa e Arthur Leclerc, empataram na dianteira com 1min41s100.

Mas os tempos caíam rapidamente e, com cerca de oito minutos de sessão, Victor Martins andou forte e assumiu a dianteira com 1min40s576. Richard Verschoor vinha um pouco atrás, ainda com Théo Pourchaire e Dennis Hauger como os únicos quatro pilotos abaixo da casa de 1min41s quando a bandeira vermelha apareceu.

O motivo? Um acidente de Amaury Cordeel, que perdeu o controle do bólido da Virtuosi e foi parar no muro da curva Copse, destruindo a traseira. Acidente que mandou todo mundo aos boxes e interrompeu as ações com mais de 19 minutos ainda por vir. Tanto era o tempo que as equipes até decidiram evitar as trocas de pneus mesmo com a oportunidade.

Amaury Cordeel arrebentou a traseira do carro no muro (Foto: Reprodução/F2)

Foram dez minutos de interrupção até que a classificação fosse retomada. Uma série de pilotos retornou aos boxes após apenas uma volta de instalação para torcar os pneus e começar a caça aos tempos, ainda que mesmo com mais de metade da atividade pela frente.

Antes que novas voltas velozes pudessem aparecer, nova bandeira vermelha. O motivo, desta vez, uma alteração no relógio: diminuir brevemente a atividade para não encavalar no horário da Fórmula 1, que começava cerca de 25 minutos depois.

Quando a sessão voltou, somente nove minutos pela frente. E, verdade seja dita, até três minutos para o fim os resultados estavam rigorosamente iguais. Mas Leclerc superou o tempo de Martins e, em seguida, viu Oliver Bearman ser ainda mais rápido.

Mas o período sem Martins na dianteira durou somente 30 segundos, porque o francês voltou para anotar 1min39s832 e recuperar a ponta. Kush Maini e Jack Doohan se lançaram para segundo e terceiro antes do minuto final.

Na busca por décimos perdidos, Juan Manuel Correa passou direto e viajou pela caixa de brita da Maggotts.

E ninguém foi capaz de superar Martins. Com o tempo anterior, garantiu a dianteira. Maini, Iwasa, Doohan, Bearman, Enzo Fittipaldi, Zane Maloney, Pourchaire, Isack Hadjar e Frederik Vesti formaram o top-10.

F2 2023, Inglaterra, Silverstone, Grid de largada da corrida principal:

1V MARTINSART 1:39.832 
2K MAINICampos 1:39.945+0.113
3A IWASADAMS 1:39.952+0.120
4J DOOHANVirtuosi 1:39.957+0.125
5O BEARMANPrema 1:39.989+0.157
6E FITTIPALDICarlin 1:39.991+0.159
7Z MALONEYCarlin 1:40.001+0.169
8T POURCHAIREART 1:40.019+0.187
9I HADJARHitech 1:40.026+0.194
10F VESTIPrema 1:40.052+0.220
11R NISSANYPHM 1:40.135+0.303
12A LECLERCDAMS 1:40.198+0.366
13J DARUVALAMP 1:40.314+0.482
14D HAUGERMP 1:40.368+0.536
15J CRAWFORDHitech 1:40.400+0.568
16R STANEKTrident 1:40.526+0.694
17R VERSCHOORVan Amersfoort 1:40.561+0.729
18R BOSCHUNGCampos 1:40.815+0.983
19B BENAVIDESPHM 1:40.950+1.118
20C NOVALAKTrident 1:41.106+1.274
21A CORDEELVirtuosi 1:41.457+1.625
22J.M. CORREAVan Amersfoort 1:42.084+2.252
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