Collet vence corrida sprint acidentada da F3 na Bélgica. Bortoleto e Martí abandonam

Caio Collet mostrou mais uma vez que é um dos melhores pilotos do grid da Fórmula 3 em condições de pista úmida/molhada e venceu a corrida sprint da Bélgica, realizada neste sábado (29). O brasileiro assumiu a ponta ainda no início, após bela ultrapassagem sobre Taylor Barnard por fora na Blanchimont.

Paul Aron completou o pódio, com Zak O’Sullivan logo atrás, em quarto. O britânico da Prema, aliás, foi quem levou a melhor entre os postulantes ao título. Tanto Gabriel Bortoleto quanto Josep María Martí abandonaram a corrida, porém por razões diferentes. Enquanto o brasileiro foi tocado por Dino Beganovic quando já aparecia em nono, o piloto da Campos fez uma bobagem completa após rodar na pista e tentar retornar rápido à disputa, atropelando Ido Cohen.

Jonny Edgar ficou em quinto, seguido por Franco Colapinto e Hugh Barter. Nikola Tsolov, Beganovic e Luke Browning completaram o top-10.

Como a corrida terminou sob safety-car e sem que houvesse um mínimo de duas voltas completadas sob bandeira verde, os pontos inicialmente não foram validados. No entanto, horas depois, FIA e F3 resolveram distribuir os tentos, ou seja, a vantagem de Bortoleto para O’Sullivan caiu para 36.

A Fórmula 3 retorna à pista neste domingo, às 3h30, para a disputa da corrida principal da rodada da Bélgica. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2023.

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Confira como foi a corrida sprint da F3 na Bélgica:

A chuva que castigou bastante a classificação voltou a ser ameaça forte também para a primeira corrida do final de semana belga da F3. Mesmo largando com pista praticamente seca, a chance de chover ao longo das 12 voltas era de 60%, com a umidade relativa do ar batendo em 91%. Os termômetros marcavam 16,2°C, com a pista chegando a apenas 19,3°C.

No grid, graças à inversão, Barter alinhou na pole-position, tendo ao seu lado Aron — coincidentemente, pilotos da Campos e Prema, respectivamente, e companheiros de equipe dos principais rivais de Bortoleto na disputa pelo título. Collet e Barnard vinham logo atrás, formando a segunda fila.

Entre os protagonistas da reta final da temporada, O’Sullivan era o sétimo, com Martí na 12ª posição e Bortoleto largando apenas em 15º após uma classificação complicada e tendo de fazer uma prova de recuperação para ainda manter as chances de título já na Bélgica altas.

Largada autorizada, Barter manteve a ponta, porém foi ultrapassado por Barnard logo após a combinação Eau Rouge + Raidillon. Collet veio no embalo e pulou para segundo, jogando Barter para terceiro. Quem partiu mal foi Aron, que chegou a cair para o quarto lugar, porém conseguiu recuperar um posto.

Atrás, Bortoleto escapava ileso na primeira curva e surgia em 12º, exatamente atrás de Pepe Martí, já perto da zona de pontuação. O safety-car, então, deu o ar da graça na abertura do segundo giro, após toque entre Sebastián Montoya e Rafael Villagómez. Pouco antes, no entanto, Collet assumiu a ponta numa bela ultrapassagem sobre Barnard por fora na Blamchimont.

O carro de segurança deixou a pista quando os carros tomaram a reta principal na volta 4. Collet comandou bem o pelotão, evitando ataque de Barnard, mesmo com uma leve deslizada na chicane que traz para a reta. Pouco mais atrás, O’Sullivan abriu caminho primeiro sobre Beganovic e, depois, sobre Barter, chegando ao quinto lugar.

Veio, então, a confusão: ao tentar a ultrapassagem sobre Gabriele Minì, Martí acabou acertado pelo italiano. O espanhol da Campos rodou na pista e, na ânsia em retornar à corrida, acertou Cohen em cheio. Ciente da besteira que tinha acabado de fazer, Pepe entrou em desespero ainda no carro, pedindo desculpas à equipe e, depois, a Cohen ainda na pista.

O acidente trouxe novamente o safety-car e colocou Martí sob investigação. No meio do enrosco, Oliver Goethe também abandonou. Bortoleto, com isso, entrou na zona de pontuação, em décimo, enquanto O’Sullivan mantinha a quinta, mas a direção de prova recuperou imagens da ultrapassagem do piloto da Prema sobre Barter indicando uma possível vantagem na Radillion.

Na relargada na volta 8, Edgar errou a freada na La Source e perdeu o quarto lugar para O’Sullivan. No giro seguinte, Bortoleto efetuou ultrapassagem sobre Beganovic, porém levou um toque por trás do sueco e ficou com o carro avariado. A partir daí, nada pôde fazer: abandonou a prova, deixando de pontuar após 13 corridas seguidas na zona de pontuação.

Com apenas mais quatro voltas pela frente, a corrida terminou sob bandeira amarela, com o safety-car na pista. Melhor para O’Sullivan, que sobreviveu ao caos, porém ainda sob a mira da direção de prova.

Fórmula 3 2023, rodada da Bélgica, Spa-Francorchamps, corrida sprint:

1	C COLLET	Van Amersfoort	12 voltas
2	T BARNARD	Jenzer	+0.559
3	P ARON	Prema	+0.998
4	Z O’SULLIVAN	Prema	+1.316
5	J EDGAR	MP	+1.536
6	F COLAPINTO	MP	+1.689
7	H BARTER	Campos	+2.206
8	N TSOLOV	ART	+2.512
9	D BEGANOVIC	Prema	+3.242
10	L BROWNING	Hitech	+3.382
11	L FORNAROLI	Trident	+3.538
12	G SAUCY	ART	+4.446
13	N BEDRIN	Jenzer	+4.728
14	S FLÖRSCH	PHM	+5.352
15	K FREDERICK	ART	+5.642
16	F SIMONAZZI	Carlin	+6.206
17	M BOYA	MP	+6.528
18	R FARIA	PHM	+7.623
19	A GARCÍA	Jenzer	+10.371
20	T SMITH	Van Amersfoort	+10.833
21	C MANSELL	Campos	+11.889
22	O GRAY	Carlin	+12.672
23	W SHIN	PHM	+13.135
24	R VILLAGÓMEZ	Van Amersfoort	+18.848
	G BORTOLETO	Trident	NC
	G MINÌ	Hitech	NC
	J. M. MARTÍ	Campos	NC
	O GOETHE	Trident	NC
	I COHEN	Carlin	NC
	S MONTOYA	Hitech	NC

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