Na Garagem: Ralf repete irmão Michael e conquista vitória no GP de Macau

Cinco anos depois de Michael Schumacher vencer o GP de Macau, a edição de 1995 da prova viu o irmão mais novo do alemão subir ao alto do pódio: Ralf Schumacher. O top-3 ainda teve outros dois pilotos que correram contra o germânico na F1, Jarno Trulli e Pedro de la Rosa

Grande Prêmio
Renan do Couto 19/11/2015    08:00    3min    F3
Há exatos 20 anos, Ralf Schumacher dava ao mundo motivos para ser comparado ao recém-coroado bicampeão de F1 e irmão mais velho Michael. Em 19 de novembro de 1995, cinco anos depois de Michael, o alemão se tornou o segundo piloto da família a vencer o tradicional GP de Macau.
 
E Ralf o fez de forma dominante, com direito a pole-position e volta mais rápida, além da necessidade de superar a ‘chicane ambulante’ Jarno Trulli na corrida decisiva.

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Foi a vitória do ‘finalmente’ para Ralf, que havia sido vice da F3 Alemã e segundo no GP de Mônaco de F3 e no Masters de F3 de Zandvoort.

 
O vídeo com os melhores momentos da segunda corrida mostra bem o duelo de Ralf com Trulli nas duas largadas da prova. Primeiro, o italiano tomou a ponta com direito a um belo zigue-zague no meio da reta para bloquear o adversário. Mas, depois do acidente múltiplo iniciado pelo argentino Norberto Fontana, Ralf deu o troco.
 
Confira os lances daquela prova:
 
Além de Trulli em segundo, o pódio teve um outro futuro piloto de F1: Pedro de la Rosa. No grid ainda estavam outros tantos pilotos que seguiram rumo a algumas das principais categorias do planeta: Alexander Wurz, Gonzalo Rodríguez, Christian Abt, Max Angelelli, Tom Coronel e Ralph Firman.
 
Os brasileiros inscritos foram Gualter Salles, 14º, e Helio Castroneves, que se envolveu em um acidente.
 
Ralf não avançou à F1 após a vitória em Macau, pelo contrário. Continuou do outro lado do mundo em 1996 para ser campeão da F-Nippon — atual Super Fórmula — e ser vice da Super GT — à época, chamada de All-Japan GT Championship — antes de ganhar a chance na Jordan em 1997.
 

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Lembram-se daquele carro conceito de 2017 que a Ferrari fez no começo do ano? Pois o pessoal da Asseto Corsa trabalhou…

Posted by Grande Prêmio on Quarta, 18 de novembro de 2015

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