Estacionamento, rede de esgoto e drenagem: as mudanças feitas em Interlagos antes do GP de São Paulo

Depois de uma grande intervenção no principal palco de corridas do Brasil, o GRANDE PRÊMIO mergulhou no assunto para trazer todas informações sobre as mudanças já feitas antes do GP de São Paulo, além do que ainda está programado para dezembro

João Pedro Nascimento 02/11/2023 | 04:00

O GRANDE PRÊMIO mergulhou em uma das maiores intervenções já sofridas no principal autódromo do Brasil, que passou de um enorme canteiro de obras para a sede de um gigantesco festival de música. Agora, Interlagos se prepara para receber a categoria máxima do esporte a motor (Foto: Rodrigo Aguiar Ruiz/RR Media)

O início de setembro foi tomado por imagens, vídeos e boatos envolvendo Interlagos. Obras estavam sendo feitas no autódromo mais importante do país, palco da etapa brasileira na F1 e de todos os principais campeonatos nacionais. Mas nada na pista em si: as mudanças foram amplas para a montagem da estrutura do The Town, versão paulista do consagrado Rock in Rio (Foto: Rodrigo Aguiar Ruiz/RR Media)

Secretário de Infraestrutura Urbana e Obras de Ricardo Nunes (MDB), prefeito de São Paulo, Marcos Monteiro garantiu que as mudanças todas não foram apenas para o The Town e, sim, pensando no futuro do autódromo, em mais eventos, maior capacidade de público e, claro, na F1 (Foto: Rodrigo Aguiar Ruiz/RR Media)

É crucial entender as imagens que se espalharam do autódromo revirado em obras, ainda muito antes do The Town. Mais que isso: vídeos com tomadas aéreas indicavam que o terreno havia sofrido mudanças significativas, sobretudo na área referente ao estacionamento, logo atrás das instalações onde hoje se localizam os boxes e tudo que envolve o paddock da F1 (Foto: Rodrigo Aguiar Ruiz/RR Media)

O estacionamento de Interlagos ganhou atenção especial. É na área, maior descampado à parte o traçado de corridas em si, e de fácil acesso a partir da entrada principal, que estão concentrados tentáculos dos eventos culturais realizados por lá. No caso do The Town, é numa das pontas do estacionamento que ficou o palco principal, onde se apresentaram as maiores atrações internacionais (Foto: Rodrigo Aguiar Ruiz/RR Media)

Monteiro afirmou também que foi feita uma inédita rede de drenagem para escoamento da água, além de valas técnicas para ajudar em cabeamento e fiações. A pavimentação da área foi ecológica, “para se ter o escoamento de água não só nas valas técnicas, mas também pelo piso” (Foto: Rodrigo Aguiar Ruiz/RR Media)

Outra grande obra realizada no circuito foi na rede de esgoto. Antes, os banheiros eram químicos; para o festival, foram adotados provisórios que passaram a ficar ligados a uma rede de esgoto própria (Foto: Rodrigo Aguiar Ruiz/RR Media)

Torres foram implantadas para facilitar a instalação de luzes e som. Grama sintética foi colocada em áreas dessa esplanada, além do hospitality e das áreas VIPs, com uma estrutura montada tanto para o The Town quanto para a F1, ali onde ficam as áreas VIPs. Também foi implantada uma iluminação perimetral nas vias internas de serviço do autódromo (Foto: Rodrigo Aguiar Ruiz/RR Media)

A segunda fase tem previsão de ser iniciada depois do festival de música eletrônica Primavera Sound, marcado para os dias 2 e 3 de dezembro, e vai contar com “ampliação da área conhecida como lajão, nova área administrativa e novo acesso ao Autódromo pelo portão G”, além de “readequação das arquibancadas permanentes nos setores A e OTC e nova arquibancada no S do Senna”, bem como uma “substituição do muro do autódromo por um gradil” (Foto: Rodrigo Aguiar Ruiz/RR Media)

O GP de São Paulo, 20ª etapa da temporada 2023 da Fórmula 1, acontece entre os dias 3 e 5 de novembro. A etapa de Interlagos marca o último fim de semana com corrida sprint do ano, em que Max Verstappen e a Red Bull já garantiram os Mundiais de Pilotos e Construtores (Foto: Rodrigo Berton/Grande Prêmio)