Em jornada dupla, Casagrande supera Dennis Dirani no fim e garante primeira pole no Brasileiro de Turismo em 2016

Além da Stock Car, Curitiba recebe pela última vez neste fim de semana o Mercedes-Benz Challenge e a rodada dupla que abre a temporada 2016 do Campeonato Brasileiro de Turismo. E, horas antes da primeira corrida, a ser realizada na tarde deste sábado (5), às 14h55 (horário de Brasília), Gabriel Casagrande tratou de garantir a primeira pole do ano na categoria de acesso à Stock Car. Em jornada dupla nas duas categorias, o piloto da C2 cravou 1min25s325 no fim da sessão e assegurou a posição de honra do grid para a prova de logo mais.

 

“Passei um sufoco. Tive de dar um gás na última volta para conseguir a pole-position. Sabia que era possível, porque o carro estava bem acertadinho. E, claro, fico contente em ter marcado meu nome na história do Autódromo Internacional de Curitiba como o autor da última pole-position do Brasileiro de Turismo aqui”, comemorou.

Ao seu lado vai largar Dennis Dirani, que até os instantes finais era o dono da pole em Curitiba. Em sua segunda temporada na categoria, o vice-campeão em 2015 ficou a apenas 0s076 do tempo logrado por Casagrande. 

 

Na terceira fila, aparece o companheiro de equipe de Dirani na W2 Racing, o experiente Edson Coelho, que vai largar ao lado do atual campeão Marcio Campos, piloto da Motortech. Tanto Dirani como Campos também vão disputar a Corrida de Duplas da Stock Car neste domingo.

 

Gustavo Frigoto anotou 1min25s839 e abre a terceira fila do grid, tendo ao seu lado o jovem Gabriel Robe. Os não menos jovens Pietro Rimbano, um dos bons nomes do kartismo nacional, e Lukas Moraes, em sua segunda temporada no Brasileiro de Turismo, aparecem em seguida e fecham a quarta fila. O top-10 de um grid de 15 carros é completado por Gustavo Myasava, que compete pela tradicional equipe J Star, e o veterano Marco Cozzi.

 

A primeira corrida do fim de semana vai marcar mudanças significativas no formato da prova e da rodada dupla em si para se aproximar da forma de competição da categoria-mãe Stock Car. Neste sábado, serão 25 minutos e mais uma volta de duração. Já no domingo, o novo regulamento prevê 35 minutos e mais uma volta de corrida, com pit-stop obrigatório e quatro push-to-pass para cada piloto em Curitiba.

 

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