Novo percurso do Rali dos Sertões deixa de vez Nordeste e traz duas etapas no Paraná como novidades

A organização do Rali dos Sertões divulgou recentemente os detalhes das sete etapas que irão compor a 23ª edição da prova, que será realizada de 1º a 8 de agosto. Ao todo, os 185 competidores (motos, quadriciclos, UTVs e carros) terão pela frente sete dias de disputas, em 2.855,79 quilômetros de trajeto, sendo 1.508,60 de trechos cronometrados (especiais), Eles passarão por quatro estados: Goiás, Mato Grosso do Sul, São Paulo e Paraná.

Nas motos, a Equipe Honda de Rali é um dos destaques a conquistar a prova. O esquadrão vermelho é representado por Jean Azevedo, pentacampeão do Rally dos Sertões e que vai para a sua 21ª participação na competição; Dário Júlio, tricampeão brasileiro de Rally Cross Country; e os estreantes Adrien Metge (FRA) e Tunico Maciel.

 

Confira os detalhes do percurso do Rali dos Sertões 2015:

 

1ª etapa – 02/08 – Goiânia (GO) – Rio Verde (GO)

Deslocamento inicial: 50,84 km

Trecho cronometrado: 205,74 km

Deslocamento final: 104,56 km

Total do dia: 361,14 km

 

A especial começa em estradas de fazendas com muitas lombas e mata-burros. O trecho é bem sinuoso numa região montanhosa com travessias de pequenos riachos. O piso predominante é o cascalho e a piçarra. Será uma prova de média velocidade com poucas retas longas.

 

2ª etapa – 03/08 – Rio Verde (GO) – Itumbiara (GO)

Deslocamento inicial: 28,22 km

Trecho cronometrado: 156,73 km

Deslocamento final: 150,02 km

Total: 334,97 km

 

A prova entra em uma zona agrícola, cruzando fazendas e plantações de milho. O percurso conta com muitas lombas e lombadas em um trecho bem travado e sinuoso. Após a subida de uma pequena serra, a prova fica bem rápida com longas retas e curvas de alta. Na parte final, os competidores voltam para estradas menores com lombadas grandes. Nos últimos três quilômetros, haverá descida de uma serra muito estreita e sinuosa. O piso predominante continua sendo de cascalho, piçarra e poucas pedras.

 

3ª etapa – 04/08 – Itumbiara (GO) – São Simão (GO)

Deslocamento inicial: 143 km

Trecho cronometrado: 295,05 km

Deslocamento final: 65,32 km

Total do dia: 503,37 km

 

Esta etapa começa subindo uma serra muito estreita e sinuosa, seguindo por estradas com lombas e lombadas de todos os tamanhos. A prova fica travada e sinuosa com pequenos trechos de Trial e volta para uma área agrícola onde a velocidade aumenta relativamente. Serão contornadas grandes lavouras de cana-de-açúcar com um piso misto de piçarra e areia. A especial segue em estradas menores de cascalho até o final.

 

4ª etapa – 05/08 – São Simão (GO) – Três Lagoas (MS)

Deslocamento inicial: 147,13 km

Trecho cronometrado: 240,06 km

Deslocamento final: 39,59 km

Total do dia: 426,78 km

 

O Rally dos Sertões deixa o estado de Goiás e entra no Mato Grosso do Sul, que pela primeira vez faz parte do roteiro. A etapa começa em estradas de piçarra e cascalho em uma região com muitos mata-burros, lombas e lombadas. A prova atravessa uma região canavieira e segue por estradas de fazenda com pequenos trechos de trial. Os competidores entram em uma região de reflorestamento com um piso arenoso e assim segue até o final da especial.  Nesta etapa, haverá todos os tipos de piso: cascalho, piçarra e areia.

 

5ª etapa – 06/08 – Maratona – Três Lagoas (MS) – Euclides da Cunha Paulista (SP)

Deslocamento inicial: 142,06 km

Trecho cronometrado: 291,16 km

Deslocamento final: 154,04 km

Total do dia: 587,26 km

 

Logo no início dessa especial, muitas lombas e lombadas seguindo por estradas estreitas com longas retas. O piso predominante continua sendo de piçarra com pequenos trechos de areia. Nos últimos 40 quilômetros, a prova fica sinuosa e rápida e segue em um piso arenoso até o final da especial.

 

6ª etapa – 07/08 – Euclides da Cunha Paulista (SP) – Umuarama (PR)

Deslocamento inicial: 26,96 km

Trecho cronometrado: 199,32 km

Deslocamento final: 89,84 km

Total do dia: 316,12 km

 

Após uma travessia de balsa, o rali entra pela primeira vez no estado do Paraná.  A especial começa em uma região canavieira bem travada e sinuosa, exigindo muita concentração e navegação. Piso de terra vermelha e trechos arenosos alternados predominam nessa etapa. A prova segue por estradas menores com muitas retas e lombas. Na última parte, o trecho volta a ficar travado e sinuoso, entrando novamente em canaviais. Daí, os competidores seguem por longas retas até o final da especial.

 

7ª etapa – 08/08 – Umuarama (PR) – Foz do Iguaçu (PR)

Deslocamento inicial: 200,56 km

Trecho cronometrado: 120,54 km

Deslocamento final: 25,05 km

Total do dia: 346,15 km

 

Após um longo deslocamento por rodovias, cruzando belas cidades do Paraná, o Rali dos Sertões chega à última especial da prova. Começa em estilo de WRC (Campeonato Mundial de Rali). Rápida com trechos sinuosos, em um piso de cascalho bem escorregadio e traiçoeiro, alternando com trechos de terra vermelha. Os competidores entram em uma zona agrícola, cruzando pequenas propriedades e passando por trechos calçados com pedras. É sem dúvida a especial mais rápida do rali. Na última parte, a prova volta a ficar sinuosa em estradas de terra vermelha, seguindo assim até o final em Foz do Iguaçu.

 

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