Duda Bairros é fotógrafo da Stock Car há tempo o suficiente para poder contar que esteve em todas as Corridas do Milhão. Assim, ele pode mostrar por meio de suas imagens a história da prova mais famosa da categoria
Há, sim, pilotos que disputaram todas as etapas da Corrida do Milhão, prova mais famosa – que paga melhor, claro – da Stock Car, a principal categoria do automobilismo brasileiro. E tais pilotos, vencedores ou não, podem contar a história de suas participações por meio do que enxergaram do cockpit, claro.
Mas a visão da pista esconde deles outros detalhes. Assistir das arquibancadas parece uma melhor ideia neste caso – mas, todos sabem, é impossível enxergar a pista por completo de qualquer ponto de um autódromo.
Quem, então, pode traduzir o que significa uma Corrida do Milhão? Aqueles que assistem pela televisão?
Não. Enxergar pelas lentes é sempre uma experiência única, e que consegue contar, sem palavras, tudo que aconteceu. Por isso, o GRANDE PREMIUM convidou Duda Bairros, fotógrafo oficial da Stock Car, a escolher as imagens que resumem os 11 anos da corrida-símbolo do esporte a motor do Brasil – que está chegando em 2019, no próximo dia 25 de agosto.
Ele esteve em todas as edições desde a estreia do conceito, em 2008, e abaixo conta essa história de um jeito que só ele poderia.
Valdeno Brito venceu a primeira Corrida do Milhão, em 2008 (Valdeno Brito venceu a primeira Corrida do Milhão, em 2008)
Na primeira edição da prova, há 11 anos, Valdeno Brito foi o vencedor. Mas a história que Bairros conta com essa foto tem ares únicos: foi a única Corrida do Milhão que distribuiu o prêmio em dólares, não em reais.
Outra detalhe importante da foto é o cenário: o Rio de Janeiro. Foi a única vez que o saudoso autódromo de Jacarepaguá recebeu a prova.
Em 2010, Ricardo Maurício foi o primeiro a levar o prêmio de R$ 1 milhão, que é distribuído até a atualidade. A foto de Duda pega o gigante cheque com o qual o piloto foi consagrado.
Além disso, a imagem coloca na hora do triunfo um dos personagens de maior destaque da história da categoria: Rosinei Campos, chefe da RC Eurofarma, única pessoa presente em todas as corridas nos 40 anos de existência da Stock Car.
Nesse momento do clique era impossível saber, mas Duda Bairros então fotografava aquele que se tornaria o maior campeão da história da Corrida do Milhão.
Thiago Camilo levou pela primeira vez o dinheiro – e o anel de vencedor – em 2011, em Interlagos. Mas ele não foi o único personagem daquela edição…
Jacques Villeneuve, campeão mundial de Fórmula 1 em 1997, disputou a prova naquele ano, convidado pela Vicar, a promotora da categoria.
Ele largou em 27° entre os 32 participantes e ainda ganhou nove posições na pista para chegar em 18°.
A cara de Thiago Camilo não parece a de quem havia acabado de ganhar R$ 1 milhão, não é verdade?
É que, em 2012, a prova fechou o calendário da temporada. E Camilo, apesar da vitória, ficou em quinto no campeonato. A festa completa ficou com outro piloto…
E Duda Bairros, após captar o rosto feliz, mas não vibrante, de Camilo, pôde fotografar a plenitude da comemoração de Cacá Bueno, apenas terceiro colocado naquela prova (após sair da pole), mas campeão da temporada 2012.
Pentacampeão da Stock Car, Bueno ainda não pôde repetir esta celebração – aquele seria seu último título até o momento.
A foto de Bairros capta o momento da consagração de dois Ricardos: o Maurício, à esquerda, segundo colocado na Corrida do Mlhão de 2013 e, graças a tal posto, campeão da temporada com apenas três pontos de vantagem sobre Thiago Camilo (218 x 215); e Zonta, que não havia feito pódio algum naquela temporada mas que, na última e milionária corrida, garantiu o dinheiro extra no bolso.
A percepção de um fotógrafo precisa ser diferente de quem observa a olho nu. Por isso, é importante destacar o que o próprio Duda Bairros pensa de suas imagens:
"Sobre as fotos antigas, minha fotografia mudou demais", diz ele.
"Tenho foto de todas as etapas do Milhão – mas muitas delas de um ponto de vista diferente. Principalmente nas primeiras edições…"
Tal como a categoria e a prova, Bairros foi evoluindo com o tempo. Afinal, são 11 anos dessa história.
É possível debater quem é o melhor piloto da Stock Car – mas não é possível debater quem é o mais querido pelo público.
Rubens Barrichello leva essa 'de lavada'. E Duda Bairros captou o momento em que o piloto sobe no carro para comemorar sua primeira vitória na Corrida do Milhão, em 2014.
Claro, cercado por fãs enlouquecidos…
Se aproximar do público é algo que a Stock Car pena para conseguir até hoje. Nem sempre as arquibancadas estão cheias, e na TV a perda de espaço é notada ano após ano.
Então, quando um piloto reconhece a importânciada torcida na vitória, é de uma felicidade gigante que o fotógrafo registre tal momento, como Duda Bairros fez no tri de Thiago Camilo na prova, em 2015.
Em 2016, Duda Bairros foi sagaz: captou as arquibancadas de Interlagos completamente lotadas, algo nunca mais visto…
E também o momento em que Felipe Fraga dava 'zerinhos' para celebrar o fato de que sua conta bancária jamais ficaria no zero novamente.
O troféu Ayrton Senna passou a ser entregue aovencedor da Corrida do Milhão em 2017. Foi neste ano em que Daniel Serra venceu a prova pela primeira vez e também o campeonato pela primeira vez.
Desde então, é considerado por muitos o melhor piloto brasileiro no mundo. Tal como Senna foi um dia.
E, na mais recente Corrida do Milhão, lá estava Duda Bairros pela décima vez em 10 provas.
Em 2018, a Stock Car resolveu colocar o pódio no meio do público em sua etapa-símbolo. E acertou em cheio.
Rubens Barrichello levou a torcida à loucura na pista, com a vitória, e nas arquibancadas, quando passou pelo meio do povo para receber o troféu – e o dinheiro.
Bairros sacou o momento: ficou no fim da fila de gente, captando a vibração de Barrichello em meio aos fãs.
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