Como já era esperado, Isack Hadjar terá a difícil missão de dividir as garagens da Red Bull com Max Verstappen em 2026, mas a temporada de estreia do francês na F1 tem deixado a impressão de que o neerlandês poderá, de fato, enfrentar concorrência sob o mesmo teto pela primeira vez
A partir de 2026, Max Verstappen terá ao lado o sétimo companheiro de equipe diferente desde que chegou à Red Bull, na primeira metade da temporada 2016. Mas a expectativa depositada sobre Isack Hadjar é um tanto distinta da vista com os outros que por lá passaram, e talvez seja a primeira vez que o neerlandês irá, de fato, enfrentar alguma concorrência debaixo do mesmo teto.
Desde a Fórmula 3, Hadjar chama atenção pelas performances em pista e o estilo ‘brigador’, daquele que não desiste fácil de uma disputa e não tem medo de arriscar. É desde essa época também que o consultor da Red Bull, Halmut Marko, já falava que ele logo estaria na Fórmula 1, pois via no jovem francês muito de um dos maiores pilotos da história da categoria: Alain Prost.
Se é exagero ou não, fato é que Hadjar vem em uma temporada de estreia muito sólida com a Racing Bulls. Nas 23 corridas realizadas até aqui, foram 14 idas ao Q3 e pontos em 11 oportunidades. Em uma delas, viu o ótimo fim de semana no GP dos Países Baixos ser premiado com um pódio, após quebra de Lando Norris.
Claro que a realidade será totalmente diferente a partir do ano que vem, já que Verstappen é uma pedreira e tanto. Para se ter uma ideia, apenas Daniel Ricciardo conseguiu superá-lo em uma temporada completa, 2016 à parte. Mas se for considerado o somatório dos 58 GPs em que atuaram como parceiros na Red Bull, Max alcançou números melhores ao final.
É claro que, na prática, Ricciardo era bem mais experiente, portanto vê-lo bater o garoto Verstappen nos primeiros anos de F1 não foi nenhuma novidade. Mas impressiona como o hoje tetracampeão, ainda que muito errático e totalmente maluco no início, já demonstrava um potencial raro de se ver, tanto que virou o jogo sobre o australiano e engoliu todo mundo que veio a seguir.
O Lado a Lado desta semana, portanto, relembra os confrontos de cada um desses seis pilotos contra Verstappen nos anos de Red Bull, sempre trazendo primeiro a estatística do companheiro de equipe comparada a de Max. Diante disso, a pergunta que fica é se Hadjar realmente vai conseguir quebrar a sina e tirar Verstappen da zona de conforto.
Daniel Ricciardo (2016-2018)
Temporadas: 3
GPs disputados: 58
Vitórias: 3 × 5
Poles: 3 × 0
Pódios: 19 × 22
Pontos: 590 × 608
Largadas à frente de Verstappen: 25 × 33
Chegadas à frente de Verstappen: 24 × 32*
Pierre Gasly (2019)
Temporadas: 1
GPs disputados: 12
Vitórias: 0 × 2
Poles: 0 × 1
Pódios: 0 × 5
Pontos: 63 × 181
Largadas à frente de Verstappen: 1 × 11
Chegadas à frente de Verstappen: 1 × 11
Alexander Albon (2019-2020)
Temporadas: 2
GPs disputados: 26
Vitórias: 0 × 3
Poles: 0 × 2
Pódios: 2 × 15
Pontos: 181 × 311
Largadas à frente de Verstappen: 1 × 25
Chegadas à frente de Verstappen: 9 × 17*
Sergio Pérez (2021-2024)
Temporadas: 4
GPs disputados: 90
Vitórias: 5 × 53
Poles: 3 × 37
Pódios: 29 × 70
Pontos: 181 × 311
Largadas à frente de Verstappen: 13 × 77
Chegadas à frente de Verstappen: 11 × 79*
Liam Lawson (2025**)
Temporadas: 1
GPs disputados: 2
Vitórias: 0 × 0
Poles: 0 × 0
Pódios: 0 × 1
Pontos: 0× 36
Largadas à frente de Verstappen: 0 × 2
Chegadas à frente de Verstappen: 0 × 2*
Yuki Tsunoda (2025**)
Temporadas: 1
GPs disputados: 21
Vitórias: 0 × 7
Poles: 0 × 7
Pódios: 0 × 13
Pontos: 30 × 360
Largadas à frente de Verstappen: 1 × 20
Chegadas à frente de Verstappen: 1 × 20*
* A estatística oficial considera os abandonos como corridas em que o piloto chegou atrás do companheiro de equipe.
**Lawson disputou apenas os GPs da Austrália e da China ao lado de Verstappen. A temporada ainda está em andamento.
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