5 coisas que aprendemos com o GP de Gateway, 8ª etapa da Indy 2025

Na melhor corrida da Indy em 2025, Kyle Kirkwood mostrou em Gateway que ainda pode servir de ameaça ao reinado de Álex Palou na temporada. E mesmo em dia ingrato, categoria achou bom horário para ovais

Se não vence Álex Palou, vence Kyle Kirkwood. O oval de Gateway entregou, na noite do último domingo, a melhor corrida da temporada 2025 da Indy. O clima rendeu uma prova equilibrada entre o caos e o bom nível. E apesar das expectativas de um vencedor diferente, quem se deu bem foi Kyle Kirkwood, da Andretti, que chegou a 3 vitórias no campeonato.

Apagado, Palou foi apenas o oitavo colocado e viu a vantagem para Pato O’Ward cair para 73 pontos. Ainda há tempo para um campeonato? Difícil dizer. Restam mais 9 provas. Mas é fato de que outro piloto arranjou o jeito de competir nesta temporada.

De qualquer forma, o GRANDE PRÊMIO traz os 5 aprendizados que tivemos após o segundo oval da temporada:

Kirkwood é uma ameaça. Não é grande, mas ameaça

Álex Palou e Kyle Kirkwood (Foto: IndyCar)

Se a dúvida depois de Detroit era se Kyle Kirkwood era o “Sergio Pérez da Indy”, isso foi resolvido de maneira diferente em Gateway. Na melhor corrida da temporada, o americano da Andretti demonstrou muita perícia para conquistar a primeira vitória em ovais. Sem ser Álex Palou, ele é o único a vencer em 2025. O que isso significa para o resto da temporada? Difícil dizer com a vantagem do espanhol. Mas se há alguma ameaça, é com Kirkwood.

Rasmussen desabrocha como um verdadeiro piloto Carpenter

Depois de uma temporada de estreia que não foi lá essas coisas, Christian Rasmussen cresceu um absurdo no segundo ano de Indy. Já tinha feito uma participação notável nas 500 Milhas de Indianápolis e agora saiu com um pódio em Gateway, o primeiro da carreira. O dinamarquês vai evoluindo e mostra também que se encaixa bem na Carpenter, que tanta prioriza os ovais.

Obrigado, Aeroscreen

O impacto de Josef Newgarden com Louis Foster foi, por larga margem, o mais assustador da temporada 2025 da Indy. O americano da Penske liderava com tranquilidade quando não conseguiu desviar do britânico, que depois de bater no muro, passou atravessado na pista. Houve a sorte pela pancada de Josef ser na traseira do carro, mas o fato dos pilotos saírem do carro com apenas o susto foi excelente.

Que fase inexplicável da Penske

Josef Newgarden capotou (Foto: Indycar)

A Penske tinha 6 vitórias em 9 corridas em Gateway, e na melhor oportunidade que teve de vencer em 2025, viu problemas além do azar de Josef Newgarden, que estava no lugar errado e na hora errado. O pole-position Will Power bateu sozinho ainda no início da corrida. E Scott McLaughlin, que poderia brigar ao menos por um pódio no fim, viu a confiabilidade abrir mão. Nenhum piloto do time está no top-5 do campeonato.

Dia péssimo, mas horário interessante

21h30 de domingo é um horário péssimo e cujo o fã brasileiro de automobilismo não está acostumado, mas não é que uma corrida oval vespertina rendeu muito bem? Sem ser as 500 Milhas de Indianápolis, chuto que todos os ovais da Indy deveriam ser noturnos. A mudança de temperatura e de clima causa um efeito bacana e não à toa foi a melhor corrida da temporada. Quem sabe, a estratégia é alocar mais as provas aos sábados, evitando choques com a Nascar.

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