Palou atropela concorrência e marca pole do GP de Laguna Seca da Indy

Álex Palou é o pole-position do GP de Laguna Seca da Indy. O espanhol da Ganassi confirmou o favoritismo na sessão realizada na tarde deste sábado (26) e vai comandar o pelotão em Monterey, Califórnia, na prova que acontece amanhã. O tempo do tricampeão, que está muito perto do quarto título, foi de 1min08s341.

Vice-líder do campeonato, Pato O’Ward larga na segunda posição com a McLaren. O mexicano até se empolgou e tentou se colocar na briga pela pole-position, mas ficou com 1min08s628, 0s286 mais lento que o espanhol, e se contentará em estar na primeira fila no domingo.

Piloto californiano, Colton Herta vai partir da terceira posição com a Andretti, dividindo a segunda fila com o americano Josef Newgarden, que busca a reabilitação com a Penske. O australiano bicampeão Will Power, companheiro de equipe de Josef, vem logo em seguida junto de David Malukas, da Foyt, que foi o grande “intruso” na classificação.

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O dinamarquês Christian Lundgaard, de McLaren, larga na sétima posição, lado a lado com o americano Graham Rahal, da RLL. O top-10 é completo pelo britânico Louis Foster, também da RLL, e o neozelandês Marcus Armstrong, da Meyer Shank.

O GP de Laguna Seca da Indy acontece neste domingo (27) no circuito localizado em Monterey, na Califórnia, com largada marcada para às 16h00 (de Brasília, GMT-3), com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.

Saiba como foi a classificação do GP de Laguna Seca da Indy:

Q1: Kirkwood, McLaughlin e Dixon ficam pelo caminho

Grupo 1: Colton Herta, Alex Palou, Christian Rasmussen, Felix Rosenqvist, Christian Lundgaard, Rinus VeeKay, Jacob Abel, Scott McLaughlin, Marcus Ericsson, Robert Shwartzman, Conor Daly, Scott Dixon e Josef Newgarden.

A bandeira verde para a classificação do GP de Laguna Seca foi dada às 15h35 (de Brasília, GMT-3). De cara, Ericsson, Newgarden, Shwartzman e McLaughlin vieram com pneus macios. Na primeira metade do período, a liderança ficou com Scott, da Penske, com 1min09s208. Newgarden, Shwartzman, Ericsson, Rosenqvist e Herta eram os pilotos que avançavam.

Quando todos os pilotos pararam e colocaram os pneus macios, a volta mais rápida ficou com Álex Palou, que cravou 1min08s665. Rosenqvist, Rasmussen, Lundgaard, Herta e Newgarden classificaram, deixando McLaughlin e Dixon de fora.

Grupo 2: Pato O’Ward, Marcus Armstrong, Callum Ilott, Kyle Kirkwood, Louis Foster, David Malukas, Kyffin Simpson, Sting Ray Robb, Will Power, Nolan Siegel, Graham Rahal, Santino Ferrucci, Devlin DeFrancesco e Alexander Rossi.

A bandeira verde para o grupo 2 surgiu às 15h51. Rahal, Foster, Malukas, Ferrucci, DeFrancesco, Simpson e Robb estavam de pneus macios. Nesta primeira saída, a volta mais rápida ficou justamente com David, da Foyt, em 1min09s136. Ferrucci, Foster, Simpson, Rahal e DeFrancesco eram os pilotos que avançavam. Devlin, por sinal, rodou na saída do Saca-Rolhas.

Com todos utilizando os pneus macios, O’Ward foi o mais rápido com 1min09s079. Armstrong, Malukas, Power, Foster e Rahal conseguiram a classificação. Kirkwood foi muito mal e terminou o grupo em nono.

Fast 12: Rosenqvist tem volta deletada e fica fora da disputa da pole

A bandeira verde para o Fast 12 veio às 16h12. Herta, Rahal, Malukas e Power vieram de pneus macios. De cara, tiveram vantagem. Colton era o mais rápido, com 1min09s350. Malukas, Rosenqvist, Rahal, Palou e Armstrong, o único de pneus duros, eram os que avançavam.

Com todos de pneus macios e melhorando, Palou chegou a escapar da pista, mas ambos se classificaram. O espanhol foi o mais rápido com 1min08s594. Herta, O’Ward, Malukas, Newgarden e Power se classificaram. Por ter escapado da pista e causado uma bandeira amarela local, Rosenqvist teve o melhor tempo deletado. O sueco avançaria na segunda posição.

Fast 6: Palou é pole

Na saída dos boxes, apenas Palou e Newgarden resolveram vir para a pista com pneus duros. O resto dos pilotos se apresentaram de macios. Josef recolheu para colocar borracha macia usada. Álex, por sua vez, tinha compostos novos para colocar.

Na hora decisiva, O’Ward surgiu em primeiro com 1min08s667, mas Palou bateu o mexicano com 1min08s341. Herta ficou em terceiro, com Newgarden em quarto.

INDY 2025, GP DE LAGUNA SECA, CLASSIFICAÇÃO:

1	A PALOU	Ganassi Honda	1:08.341
2	P O’WARD	McLaren Chevrolet	1:08.628	+0.287
3	C HERTA	Andretti Honda	1:08.882	+0.541
4	J NEWGARDEN	Penske Chevrolet	1:09.669	+1.328
5	W POWER	Penske Chevrolet	1:10.006	+1.665
6	D MALUKAS	Foyt Chevrolet	1:10.181	+1.840
7	C LUNDGAARD	McLaren Chevrolet	1:09.213	+0.872
8	G RAHAL	RLL Honda	1:09.265	+0.924
9	L FOSTER	RLL Honda	1:09.279	+0.938
10	M ARMSTRONG	Meyer Shank Honda	1:09.299	+0.958
11	C RASMUSSEN	Carpenter Chevrolet	1:09.724	+1.383
12	F ROSENQVIST	Meyer Shank Honda	1:09.811	+1.470
13	S McLAUGHLIN	Penske Chevrolet	1:08.990	+0.649
14	K SIMPSON	Ganassi Honda	1:09.315	+0.974
15	M ERICSSON	Andretti Honda	1:09.096	+0.755
16	N SIEGEL	McLaren Chevrolet	1:09.353	+1.012
17	R VEEKAY	Dale Coyne Honda	1:09.204	+0.863
18	K KIRKWOOD	Andretti Honda	1:09.387	+1.046
19	S DIXON	Ganassi Honda	1:09.265	+0.924
20	S FERRUCCI	Foyt Chevrolet	1:09.466	+1.125
21	J ABEL	Dale Coyne Honda	1:09.354	+1.013
22	A ROSSI	Carpenter Chevrolet	1:09.478	+1.137
23	C DALY	Juncos Chevrolet	1:09.450	+1.109
24	C ILOTT	Prema Chevrolet	1:09.575	+1.234
25	R SHWARTZMAN	Prema Chevrolet	1:09.563	+1.222
26	S ROBB	Juncos Chevrolet	1:10.050	+1.709
27	D DEFRANCESCO	RLL Honda	1:15.828	+7.487

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