Hunter-Reay assume ponta no começo e coloca Andretti na frente do segundo treino em Sonoma. Castroneves fecha em sexto
Ryan Hunter-Reay assumiu a liderança do segundo treino livre da Indy, disputado neste sábado (29) em Sonoma, e de lá não saiu mais. O piloto da Andretti foi seguido de perto por Graham Rahal, candidato ao título. Hélio Castroneves, brasileiro mais rápido, terminou em sexto
O segundo treino livre da Indy em Sonoma, disputado neste sábado (29), não foi liderado por nenhum dos pilotos candidatos ao título. Essa honra coube a Ryan Hunter-Reay, que assumiu o primeiro posto logo nos primeiros minutos e não saiu mais de lá.
Dentre os candidatos ao título, o mais rápido foi Graham Rahal. O #15, 0s03 mais lento do que Hunter-Reay, teve alguns problemas de dirigibilidade no começo da sessão, mas deu a volta por cima.
Ryan Hunter-Reay acertou uma boa volta em Sonoma (Foto: IndyCar)
Fechando o top-5, Josef Newgarden, Juan Pablo Montoya e Scott Dixon também encontraram bom ritmo. O trio, aliás, marcou tempos absurdamente próximos, separados por apenas 0s007.
Hélio Castroneves, sexto, também encontrou bons tempos, apesar das poucas voltas. O brasileiro só registrou voltas na segunda metade da sessão. Tony Kanaan também conseguiu um resultado bom, aparecendo em oitavo.
A sessão teve uma bandeira vermelha, causado por Sebastián Saavedra. O carro do colombiano ficou lento nas últimas curvas do circuito, precisando ser empurrado até os boxes. Com isso, cinco dos 45 minutos não foram aproveitados.
Saiba como foi o TL2 para a etapa de Sonoma da Indy
Os primeiros minutos do treino foram bastante agitados. Os pilotos não quiseram saber de perder nenhum dos 45 minutos de pista.
Ryan Hunter-Reay logo apareceu na ponta da classificação, com um tempo de 1min16s870. Tony Kanaan aparecia em segundo, 0s15 mais lento. Josef Newgarden e Juan Pablo Montoya também registravam voltas competitivas.
E a distância entre o líder e os demais, que já era pouca, ficou ainda menor. Scott Dixon, meros 0s06 mais lento, tomou a segunda colocação de Kanaan. Carlos Muñoz também conseguiu um tempo um pouco melhor do que o de Tony, ficando em terceiro.
Graham Rahal, ainda na briga pelo título, parecia ter problemas com a dirigibilidade de seu carro. Saindo muito de traseira nas primeiras curvas de Sonoma, o #15 aparecia em oitavo lugar.
Quase na metade do TL2, apenas três carros ainda não haviam saído dos boxes. As Penskes de Hélio Castroneves e Will Power, assim como Sébastien Bourdais.
O primeiro problema mecânico da sessão aconteceu depois de 21 minutos. Sebasian Saavedra, 16º, ficou lento na parte final do traçado, precisando ser empurrado pelos fiscais. A bandeira vermelha foi agitada.
Depois de cinco minutos de paralisação, a bandeira verde voltou a ser agitada. E essa foi a deixa para Montoya colocar suas garras para fora: o colombiano só precisou de mais uma volta para se tornar o segundo piloto mais veloz.
Castroneves, companheiro de Montoya, também foi à pista pouco depois. E, assim como o colombiano, conseguiu um bom tempo: quarto posto para o brasileiro.
Ainda líder, Hunter-Reay decidiu passar algum tempo nos boxes. O #28, 0s05 mais veloz que Montoya, parecia já ter um set-up bastante bom.
Quem aproveitava bastante seu tempo de pista era Josef Newgarden. Como resultado, o #67 conseguiu um tempo minimamente melhor do que o de Montoya e assumiu o segundo lugar na tabela de tempos.
Mas o jovem não conseguiu sustentar a posição por muito tempo. Rahal, com um set-up melhor, encontrou um tempo apenas 0s3 mais lento do que Hunter-Reay, o que o deixou como segundo mais rápido.
Os minutos passaram e, ao contrário do que se esperava, as posições de destaque não sofreram alterações.
| 1 | 28 | RYAN HUNTER-REAY | EUA | ANDRETTI HONDA | 1:16,870 | 8 | |
| 2 | 15 | GRAHAM RAHAL | EUA | RLL HONDA | 1:16,898 | +0,028 | 11 |
| 3 | 67 | JOSEF NEWGARDEN | EUA | CFH CHEVROLET | 1:16,926 | +0,056 | 15 |
| 4 | 2 | JUAN PABLO MONTOYA | COL | PENSKE CHEVROLET | 1:16,930 | +0,060 | 8 |
| 5 | 9 | SCOTT DIXON | NZL | GANASSI CHEVROLET | 1:16,934 | +0,064 | 8 |
| 6 | 6 | HELIO CASTRONEVES | BRA | PENSKE CHEVROLET | 1:16,955 | +0,085 | 6 |
| 7 | 34 | CARLOS MUÑOZ | COL | ANDRETTI HONDA | 1:16,967 | +0,097 | 11 |
| 8 | 10 | TONY KANAAN | BRA | GANASSI CHEVROLET | 1:17,023 | +0,153 | 16 |
| 9 | 1 | WILL POWER | AUS | PENSKE CHEVROLET | 1:17,089 | +0,219 | 7 |
| 10 | 77 | SIMON PAGENAUD | FRA | PENSKE CHEVROLET | 1:17,119 | +0,249 | 13 |
| 11 | 8 | SEBASTIÁN SAAVEDRA | COL | GANASSI CHEVROLET | 1:17,253 | +0,383 | 15 |
| 12 | 20 | LUCA FILIPPI | ITA | CFH CHEVROLET | 1:17,288 | +0,418 | 14 |
| 13 | 83 | CHARLIE KIMBALL | EUA | GANASSI CHEVROLET | 1:17,288 | +0,418 | 13 |
| 14 | 27 | MARCO ANDRETTI | EUA | ANDRETTI HONDA | 1:17,354 | +0,484 | 8 |
| 15 | 4 | STEFANO COLETTI | ITA | KV CHEVROLET | 1:17,443 | +0,573 | 17 |
| 16 | 5 | RYAN BRISCOE | CAN | SPM HONDA | 1:17,446 | +0,576 | 18 |
| 17 | 11 | SÉBASTIEN BOURDAIS | FRA | KV CHEVROLET | 1:17,672 | +0,802 | 8 |
| 18 | 98 | GABBY CHAVES | COL | BRIAN HERTA HONDA | 1:17,692 | +0,822 | 17 |
| 19 | 14 | TAKUMA SATO | JAP | FOYT HONDA | 1:17,703 | +0,833 | 15 |
| 20 | 20 | LUCA FILIPPI | EUA | CFH CHEVROLET | 1:17,891 | +1,021 | 16 |
| 21 | 18 | RODOLFO GONZÁLEZ | VEM | DALE COYNE HONDA | 1:18,004 | +1,134 | 16 |
| 22 | 19 | TRISTAN VAUTIER | FRA | DALE COYNE HONDA | 1:18,113 | +1,243 | 14 |
| 23 | 41 | JACK HAWKSWORTH | ING | FOYT HONDA | 1:18,225 | +1,355 | 11 |
| 24 | 25 | ORIOL SERVIÀ | ESP | ANDRETTI HONDA | 1:18,317 | +1,447 | 14 |
| 25 | 7 | JAMES JAKES | ING | SSM HONDA | 1:18,628 | +1,758 | 14 |
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