Juncos coloca segundo carro em 2019 e admite manter pilotos pagantes: “É a nossa realidade”

A Juncos vive uma temporada conturbada de novata na Indy. No entanto, é mais um time a se planejar para colocar o segundo carro em 2019. Segundo o chefe Ricardo Juncos, a equipe só vai conseguir realmente identificar os problemas e atrasos com um segundo carro e pilotos e engenheiros dividindo telemetrias.

 

No entanto, não há nenhuma indicação de pilotos para as duas vagas. Segundo Juncos, aliás, é provável que exista um grande rodízio, com a equipe novamente correndo atrás de pilotos que tenham patrocinadores próprios.

 

Juncos comentou que ter apenas o #32 dificulta a avaliação real do desempenho do time e, principalmente, a correção de alguns problemas.

 

"Ter dois carros é a melhor maneira possível para podermos evoluir. É difícil para novatos ou mesmo para pilotos experientes não ter ninguém para comparar telemetria em um final de semana. Ter só um carro é terrível para o engenheiro também. Ele não tem como saber se a culpa é nossa, se é do piloto, então não temos como achar os segundos que precisamos. O segundo carro ajuda a tirar essas dúvidas", disse ao site norte-americano 'Motorsport.com'.

O argentino explicou que provavelmente não terá pilotos titulares, fixos em 2019, bem como acontece em 2018. No entanto, o rodízio será ainda maior com dois carros, isso porque o time ainda não possui seus próprios patrocinadores.

 

"Infelizmente, ainda não temos patrocinadores da equipe, então nossa realidade no momento é de ter pilotos que tenham patrocínios próprios. Só que estamos correndo atrás de patrocinadores para o time, sei que essa é uma função minha. Não sei de nenhum piloto que tenha o orçamento para fazer a temporada toda, então espero algo parecido com o que tivemos esse ano, mas agora com dois carros, pelo menos eles terão a chance de mostrar do que são capazes", seguiu.

 

Juncos admitiu também a possibilidade de deixar o Road to Indy, ainda que em 2019 esteja, pelo menos, com Rinus VeeKay na Indy Lights, já que o holandês está com quase as duas mãos no título da Pro Mazda e na bolsa.

 

"É claro que gostaríamos de continuar na nossa origem, mas a saída da Mazda e essa dúvida sobre a premiação e tudo mais para o ano que vem nos deixa em dúvida. Nossa passagem por lá é muito vitoriosa, tudo indica que seremos bicampeões da Pro Mazda com Rinus, então teremos a bolsa para o carro dele na Lights em 2019. Mas é difícil saber se teremos mais do que isso", completou.

A Juncos parte para sua 12ª corrida em 2018, segunda com Alfonso Celis Jr, em Portland. René Binder disputou seis etapas e Kyle Kaiser fez quatro. Os dois primeiros com patrocinadores próprios e o último com o prêmio do título da Lights em 2017.

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