O’Ward apoia Indy em Washington, mas pede calendário maior com provas internacionais

Pato O’Ward comentou que a Indy deveria pensar em expandir do calendário durante o evento de inauguração da nova sede da equipe na categoria, realizado nesta semana nos arredores de Indianápolis. Após o Zak Brown, CEO da McLaren, aprovar a chegada do GP de Washington, o mexicano endossou o discurso do chefe, mas pediu que as corridas não fiquem concentradas em apenas seis meses do ano, sugerindo eventos fora dos Estados Unidos.

Há alguns anos, o calendário da Indy é estruturado para coincidir com o período em que a NFL, principal liga de futebol americano dos Estados Unidos, não está em atividade, evitando a disputa por audiência com o maior produto esportivo do país. Com isso, a categoria corre apenas entre março e o início de setembro — uma reclamação constante dos fãs e também de O’Ward.

O’Ward destacou a chegada da Freedom 250 — nome oficial do GP de Washington, que será realizado em circuito de rua que será montado nos arredores da Casa Branca para celebrar os 250 anos da Independência dos Estados Unidos —, mas pediu que a Indy olhe com mais atenção para a possibilidade de ampliar o calendário, defendendo a adição de corridas internacionais.

Nos últimos anos, a única incursão da Indy fora dos Estados Unidos tem sido no Canadá, com a tradicional etapa nas ruas de Toronto até 2025. Para 2026, a categoria correrá em Markham, nos arredores da cidade que recebeu a prova na temporada passada.

Uma corrida no Autódromo Hermanos Rodríguez, na Cidade do México, chegou a ser considerada para este ano e contou com o envolvimento direto de O’Ward. No entanto, uma série de fatores — entre eles a realização da Copa do Mundo de 2026 — acabou impedindo a confirmação do evento.

“Sempre vou apoiar mais corridas”, disse O’Ward durante a inauguração do McLaren Racing Center, nova sede da equipe na Indy, e o lançamento dos carros da temporada 2026 da categoria.

“Vamos tornar a pré-temporada menor. Infelizmente, [o GP de Washington] foi introduzido no meio do calendário, sem ampliá-lo. Mas quem sabe o futuro? Sou um grande defensor da adição de algumas corridas internacionais”, encerrou O’Ward.

Caso a Indy realmente opte por antecipar o início da temporada, o desafio será encontrar locais que ofereçam condições adequadas para receber etapas, já que grande parte dos Estados Unidos ainda enfrenta o inverno nesse período, muitas vezes com clima rigoroso. Até por isso, O’Ward se coloca como um dos principais defensores de uma corrida no México, onde nasceu.

A Indy retorna às pistas na próxima semana com os testes de pré-temporada em Sebring, nos dias 9 e 10 de fevereiro. Em seguida, a categoria vai ao oval de Phoenix, em 17 e 18 de fevereiro, para dois dias de treinos. O início do campeonato está marcado para o período entre 27 de fevereiro e 1º de março, com o GP de St. Pete, circuito de rua montado na Flórida.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV

Indy hoje: saiba aqui as notícias mais importantes do dia da IndyCar Series

▶️ McLaren segue estilo papaia em carros de 2026 e inaugura nova sede para Indy
▶️ Ferrucci elogia Collet e projeta parceria forte na Indy 2026: “Podemos ser bem competitivos”
▶️ Collet elogia “enorme estrutura” da Foyt na Indy 2026: “Eleva nível de preparação”
▶️ Newgarden vê alívio com fim de pior ano na Penske e mira “reset completo” na Indy 2026
▶️ ANÁLISE: Prema “vai comprar cigarros”, e iniciativa vira fracasso mútuo com Indy
▶️ Schumacher se empolga após primeiro teste com Indy em oval: “Bem positivo”

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Indy direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.